1983 Chantier du Jaï Petit Prince zu verkaufen

<p><b>ZUM VERKAUF – Blauwasser-Kreuzer „Petit Prince – NINDETHANA“</b></p> <p><b>Französische Flagge – MwSt. bezahlt</b></p> <p>Die „Petit Prince – Nindethana“ ist eine bewährte Blauwassersegelyacht, bekannt für ihre Robustheit und ihre hochwertige MARINOR-Stahlkonstruktion. Entworfen von Marcel Subrero und gebaut von der Werft Jaï im Jahr 1983, bietet sie ein außergewöhnliches Innenvolumen für ein 12,50 Meter langes Schiff sowie eine vollverglaste Innensteuerkanzel, die 360° Sicht bietet. Dies macht die Wachsamkeit äußerst komfortabel und sicher, insbesondere bei Nachtfahrten oder schwierigen Wetterbedingungen. Ursprünglich als Ketch riggt, wurde sie später zu einem Sloop umgebaut, um die Segelleistung zu verbessern, den Windwiderstand zu reduzieren und das Achterdeck freizugeben. Ihr vollgetakeltes Hauptsegel mit drei Reffs und ihr gut ausbalanciertes Rigg bieten hervorragendes Verhalten auf See, insbesondere bei starkem Wind und hohem Seegang.</p> <p> </p> <p>Auf dem Deck verfügt das große, aufgeräumte Vorschiff über eine Lofran Tigre 1000 W Ankerwinde, einen 35 kg Delta-Anker mit Edelstahlverbindung und einen 23 kg Bretagne-Anker als Backup. Der zentrale Cockpit ist gut geschützt und mit acht Lewmar-Winden, einem Silva-Kompass auf einem Morse-Pedestall, einer UV-geschützten Sprayhood mit einem brandneuen Ersatzteil und einem fast neuen Lazy Bag ausgestattet. Hinten stützen die Davits die 2024 installierten Siemens-Solar-Panels, und eine Edelstahl-Schwimmplattform erleichtert den Zugang zum Wasser. Das gesamte Deck profitiert von einer neuen Kiwi Grip-Rutschfestbeschichtung.</p> <p> </p> <p>Das Rigg umfasst einen 15-Meter Francespar-Mast, ACMO-Edelstahl-Standing Rigging, ein vollgetakeltes Hauptsegel in gutem Zustand, einen 50 m² Genua ebenfalls in hervorragendem Zustand, ein fast neues Stagsegel und ein Sturmfock, der noch nie verwendet wurde. Alle Kettenplatten sind aus Edelstahl, und das gesamte Rigg ist für anspruchsvolle Hochseesegeln ausgelegt.</p> <p> </p> <p>Die Yacht wird von einem 83 PS Fornaut-Dieselmotor mit ca. 3.200 Stunden angetrieben. Sie wird von einem Hauptkraftstofftank mit 600 Litern, der in die Kiel integriert ist, und einem 70-Liter-Tagestank versorgt. Der Zugang zum Motor ist hervorragend von den Seitenkabinen. Der Kraftstoffkreislauf profitiert von einem Vorfilter und zwei Kartuschenfiltern, die Frischwasserpumpe wurde 2023 erneuert, und die dreiflügelige Vetus-Propeller ist vollständig durch das skeggestützte Ruder geschützt.</p> <p> </p> <p>Das elektrische System arbeitet mit 24 Volt mit vier 6-Volt-Dienstbatterien, die in Reihe geschaltet sind, ergänzt durch zwei 12-Volt-Motorbatterien. Die Bordelektronik wird über einen 24/12 V Konverter mit geregelten 13,8 V versorgt. Ein separater Wechselrichter liefert 220 V AC für Haushaltsgeräte. Die Energieproduktion wird durch zwei Siemens 140 W-Panele sichergestellt, die an einen Victron-Laderegler angeschlossen sind, kombiniert mit dem Motor-Generator oder dem 30 A Landstrom-Ladegerät.</p> <p> </p> <p>Die Navigationselektronik umfasst ein Icom SSB mit Pactor-Modem für Offshore-E-Mails und GRIB-Wetterdateien, ein Navicom DSC VHF, ein AIS SR161, zwei Garmin GPS-Geräte (einschließlich eines GPSMAP 276C), ein Raytheon ST6000 Autopilot, Radar Raytheon Pathfinder und Raymarine- Tiefen- und Windinstruments.</p> <p> </p> <p>Das Innere ist hell und geräumig, mit einer Innensteuerkanzel mit Panoramablick und einem Innensteuer, der mechanisch mit der Außensteuerung verbunden ist. Der Salon umfasst einen großen umwandelbaren Tisch, umgeben von großzügigem Stauraum. Die Küche ist mit einem ENO-Herd, einem Gasboiler, einem Kühlschrank und drei Wassertanks mit insgesamt 320 Litern ausgestattet. Die Heckkabine bietet ein großes Doppelbett und erheblichen Stauraum, während die Steuerbordkabine zwei umwandelbare Bänke bietet. Vorne führt ein Badezimmer mit Bad/Dusche und heißem/kalt Wasser zur Vorderkabine mit einem halb-doppelten Bett und einem sehr großen Segelraum.</p> <p> </p> <p>Das Boot befindet sich im Mittelmeer unter der französischen Flagge, MwSt. bezahlt. Besichtigungen sind nach Vereinbarung mit dem Eigentümer möglich.</p> <p> </p> <p>#PetitPrince #StahlSegelboot #BlauwasserKreuzer #HochseeSegeln #Innesteuer #SloopRig</p> <p>#SegelbootZuVerkaufen #BarcelonaYachting #12mSegelboot #OzeanSegeln #LebensBoote</p>