Es handelt sich um ein Trawler-Modell mit starkem Charakter. Robust, mit großen Räumen, ideal zum Leben an Bord und perfekt für lange Reisen in allen Jahreszeiten.
Dieses Boot wurde entwickelt, um bis zu acht Personen in voller Fahrt unterzubringen, neben der Ausrüstung, hat es drei Bereiche. Dieses Modell verfügt über ein großes Esszimmer mit Panoramablick,
ein komfortables Zimmer und eine große Küche. Fünf Kabinen teilen sich das Erdgeschoss, darunter eine, die für die Besatzung reserviert ist. Die Höhe überschreitet in allen Räumen zwei Meter. Die
Eigentümerkabine ist eine echte Suite mit zwei großen Fenstern und einem Badezimmer. Alle für Gäste reservierten Kabinen, ausgestattet mit Doppelbetten, und eine mit zwei Einzelbetten haben ihr
eigenes Badezimmer.
Die Kapitänskabine ist mit einer Tür ausgestattet, die direkt nach außen führt.
Dieses Modell ermöglicht es Ihnen, das Leben zu ändern, indem es seine Lieblingsresidenz wird, eine Luxusvilla, um die Welt zu erkunden und zu Hause zu leben, mit der Möglichkeit, lange Reisen zu unternehmen
niedrige Kosten und schnell. Wohnzimmer, Deck und Kabinen können bis zu 8 Personen beherbergen. Das Oberdeck hat eine Fläche von 30 Quadratmetern.
Innovative Bausysteme haben unter anderem zu einer Stille geführt, als ob man sich auf einem Segelboot befindet. Die Leistung ist herausragend.
Es ist ein echter Trawler, der leicht und sicher regiert. Man muss nichts tun, einfach den Gang einlegen und das Tempo wählen. Keine Notwendigkeit, mit Klappen korrigiert zu werden. Das Ruder
vermittelt das Gefühl, das Fahrzeug unter Kontrolle zu haben. Bei halber Lastverdrängung verbrauchen die beiden Turbodiesel 825 PS Iveco FPT (die gleichen Motoren, die für Berufsschiffe verwendet werden)
insgesamt nur 10 Liter / Stunde (5l pro Motor) bei 6 Knoten für maximal 3000 Meilen. Das Rumpfdesign zeigt eine brillante Beschleunigung und bleibt dennoch überraschend
niedriger Verbrauch: 160 Liter / Stunde bei 17,4 Knoten mit einem maximalen Navigationsverhältnis von 543 Meilen. Niedrige Temperaturen im Maschinenraum (maximale Neigung von 12 Grad in
Bezug auf die Außenumgebung ohne Zwangsbelüftung) zeigen, dass die Motoren nicht streng mit der dynamischen Effizienz des Rumpfes verbunden sind. Die Reisegeschwindigkeit
bei 2000 U/min beträgt 20,7 Knoten, während eine unter Last gemessene Höchstgeschwindigkeit von 26,7 Knoten, der Rumpf und die Propeller sauber.
