Limax II steht an der Spitze der Jeanneau Yachts-Reihe. Als Flaggschiff des Jeanneau Yacht 65 wurde sie als echtes maßgeschneidertes Blauwasserkreuzfahrtyacht konzipiert. Diese 65 vereint Langstrecken-Offshore-Fähigkeit, einfache Handhabung mit kleiner Besatzung und das Volumen und den Komfort, den nur eine Yacht dieser Klasse bieten kann. Die lange Wasserlinie und der effiziente Rumpf bieten sowohl unter Segel als auch unter Motor hervorragende Leistungen. Sie ist besonders stark bei leichtem Wind, trägt jedoch die Verdrängung, Formstabilität und die Konfiguration mit zwei Rudern, die echte Sicherheit und Kontrolle bei schwerem Wetter bieten. Unter Motor liegen die praktischen Passagemachgeschwindigkeiten bequem im hohen 8-Knoten-Bereich, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 10–10,5 Knoten, wenn dies für das Wettermanagement oder die Hafenzeit erforderlich ist. Dies ist eine Yacht, die auf Effizienz, Kontrolle und Ausdauer ausgelegt ist. Was Limax II wirklich auszeichnet, ist, wie sie spezifiziert und genutzt wurde. Der Eigentümer wollte das lösen, was bei diesem Modell oft fehlt: echte Offshore-Segelfähigkeit kombiniert mit echtem Familien-Liveaboard-Komfort. Während viele Jeanneau 65s leicht ausgestattet bleiben und auf Luxus am Dock oder Küstenkreuzfahrten ausgerichtet sind, wurde Limax II bewusst für echtes Segeln, lange Passagen und den Betrieb mit kleiner Besatzung angepasst, ohne den erwarteten Raffinement eines Flaggschiff-Yachts zu beeinträchtigen. Über sechs Monate intensiver Vorbereitung wurde die Yacht mit folgenden Upgrades ausgestattet: Ein ordnungsgemäßer Offshore-Segelplan, einschließlich eines vollständigen North Sails Performance-Inventars (Großsegel, Genua, Fock und Gennaker), innerer Vorstag, laufende Backstagen und doppelte Bommverhinderer-Systeme Energieunabhängigkeit und Redundanz, kombiniert mit einem neuen Hochleistungs-Dieselgenerator, zwei Remoran-Hydrogeneratoren, erweiterter Batteriekapazität und verbesserten Ladesystemen Ernsthafte Offshore-Sicherheitsausrüstung, einschließlich zweier Viking-Rettungsinseln und umfassender Langstrecken-Sicherheits- und Bergungssysteme Familienfreundlicher Liveaboard-Komfort, mit Hardtop-Schutz, vollständiger Klimaanlage, leisen Systemen und einem Layout, das gut für längere Kreuzfahrten mit Kindern an Bord geeignet ist Das Ergebnis ist der schönste mögliche Jeanneau 65 - einer, der vollständig vorbereitet und sofort bereit ist, loszusegeln, und bereits dort, wo Sie diesen Winter segeln möchten. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und dokumentierten Installationen liegen die tatsächlichen Installationskosten dieser Upgrades bequem im hohen sechsstelligen Bereich und nähern sich realistisch den siebenstelligen USD, ohne die Zeit des Eigentümers, die Logistik und die Monate des verlorenen Segelns, die normalerweise erforderlich sind, um diese Arbeit abzuschließen. Diese Investition wurde bereits getätigt - ordnungsgemäß, kohärent und mit dem Vorteil der Erfahrung. Betrieblich wurde Limax II genau wie beabsichtigt genutzt: Langstrecken-Inselkreuzfahrten, Ozeanpassage-Vorbereitung und Familienurlaube, mit der Flexibilität, saisonal in der Karibik zu bleiben oder unter eigenem Kiel nach Europa zurückzusegeln, Mehrwertsteuer bezahlt. Ihr dunkelblauer Rumpf unterscheidet sie visuell von Standardproduktionsoberflächen und verstärkt ihren maßgeschneiderten, eigentümergetriebenen Charakter. Wichtig ist, dass die EU-Mehrwertsteuer auf Limax II vollständig bezahlt wurde. Bei einer Yacht dieses Wertes stellt dies einen erheblichen versunkenen Kosten dar, der bereits von den aktuellen Eigentümern absorbiert wurde und direkt dem nächsten Eigentümer zugutekommt. Insbesondere für europäische Käufer beseitigt dies Unsicherheit, administrative Verzögerungen und erhebliche zusätzliche Kosten, was den effektiven Wert der Yacht im Vergleich zu nicht-Mehrwertsteuer-bezahlten Schwesterschiffen materiell erhöht. Heute liegt Limax II an Land in Nanny Cay, vollständig vorbereitet, EU-Mehrwertsteuer bezahlt und sofort zur Übernahme bereit. Eine weltweite Lieferung kann arrangiert werden. Dies ist eine seltene Gelegenheit, direkt in einen schlüsselfertigen Jeanneau Yacht 65 einzusteigen, der die Lücke zwischen Luxus-Kreuzfahrtyacht und ernsthafter Offshore-Segelplattform wirklich überbrückt - ohne Kompromisse, Verzögerungen oder Unsicherheiten.
