"COLUMBUS OF LYMINGTON verkörpert die zeitlose Eleganz einer klassischen Gentleman-Yacht, entworfen von J.F.H. Roger. Mit über 30 Jahren geschätztem Besitz hat ihr zweiter Besitzer keine Kosten gescheut, um ihre Merkmale zu verbessern. Dieses prächtige Schiff verfügt nun über ein Schoner-Rigg und einen aufgerüsteten Hilfsmotor - einen leistungsstarken Volvo 72 PS Motor mit Saildrive - der ein elegantes Segeln ermöglicht. Darüber hinaus sorgen ihre ursprünglichen ZWILLING CATERPILLAR D343 Dieselmotoren für eine reibungslose Kreuzfahrt bei einer komfortablen Geschwindigkeit von 12 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten. Zu den bemerkenswerten Verbesserungen gehören eine 2,5 m Rumpfverlängerung, die nun beeindruckende 26 m misst, sowie die Hinzufügung eines Bulbs, um das Stampfen bei Motorbetrieb zu minimieren. Fernsteuerungen und ein luxuriöser Whirlpool auf dem Vordeck sind nur einige der bemerkenswerten Upgrades, die sie wirklich außergewöhnlich machen. Der aktuelle Besitzer hat sie sorgfältig mit modernen Annehmlichkeiten verbessert, während er ihren zeitlosen Charme bewahrt hat. Diese exquisite Yacht kann bequem 7 Gäste in 3 luxuriösen Doppelkabinen unterbringen, jede mit eigenem Bad ausgestattet. Darüber hinaus gibt es 2 Crew-Kabinen, um während Ihrer Reise einen außergewöhnlichen Service zu gewährleisten. COLUMBUS of Lymington, 1972 gestartet, verfügt über eine robuste Ganzstahlkonstruktion sowohl für den Rumpf als auch für die Aufbauten. Ausgestattet mit zwei leistungsstarken Caterpillar D343 Motoren, die jeweils 375 PS leisten, bietet die Yacht beeindruckende Leistung. Diese Motoren sind nahtlos mit Zwillingsscheibengetrieben vom Typ M.G 514 gekoppelt, ergänzt durch dreiflügelige Verstellpropeller für verbesserte Manövrierfähigkeit. Darüber hinaus ist das Schiff mit einem Volvo D2-75 Hilfsmotor ausgestattet, der über einen Saildrive 150sr und einen praktischen Faltpropeller verfügt (im Lazarett untergebracht). Der geschätzte Kraftstoffverbrauch bei Verwendung der Hauptmotoren beträgt etwa 60 Liter pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten, einschließlich des Generators. Wenn Sie jedoch den Saildrive und den Generator verwenden, sinkt der Kraftstoffverbrauch erheblich auf weniger als 8 Liter pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 4 Knoten, insbesondere bei ruhigen Bedingungen. Das Schiff ist mit Vosper Maxi Fin Stabilisatoren ausgestattet, die von beiden Motoren angetrieben werden und eine hervorragende Stabilität gewährleisten. Darüber hinaus ermöglicht ein hydraulischer Bugstrahlruder von Pflueger, der vom Backbordmotor angetrieben wird, präzises Manövrieren. Für eine verbesserte Kontrolle gibt es eine Zapfwelle für die Steuerung und die Verstellpropeller am Backbordmotor. Um Redundanz zu gewährleisten, stehen Backup-Elektromotoren sowohl für die Verstell- als auch für die Steuersysteme zur Verfügung. Die hydraulische elektrische Ankerwinde verfügt über zwei Anker, jeweils mit 100 m Kette, die sichere und zuverlässige Ankerfähigkeiten bieten. Um den Strombedarf an Bord zu decken, sind zwei Generatoren installiert. Der Maschinenraum beherbergt einen G&M 17,5 kVA Dreiphasengenerator mit etwa 3.800 Betriebsstunden. Darüber hinaus ist ein Betamarine 13 kVA Dreiphasengenerator mit etwa 1.300 Betriebsstunden im Lazarett montiert. Die Segel und das Rigg dieses Schiffes wurden vor etwa 12 Jahren fachmännisch montiert und im klassischen Stil eines Schoners entworfen. Das Vorsegel und das Hauptsegel verfügen über praktische elektrische Rollreffsysteme von Benmar, die eine einfache Handhabung gewährleisten. Darüber hinaus wurden alle Segel von einem talentierten lokalen Segelmacher maßgeschneidert, um die höchste Qualität zu gewährleisten. Die Brücke verfügt über erstklassige Ausrüstung, darunter ein Furuno-Radar, einen zuverlässigen Robertson-Autopiloten und ein präzises Echolot. Für eine optimale Navigation wird ein geräumiger 32-Zoll-Monitor zum Plotten verwendet. Darüber hinaus bietet diese Yacht eine einzigartige Funktion - eine vielseitige Fernbedienungseinheit, die bequem auf beiden Seiten der Brücke oder des Sonnendecks platziert werden kann. Diese Fernbedienungseinheit ermöglicht eine nahtlose Steuerung der Verstellpropeller, Ruder und des Bugstrahlruders und bietet verbesserte Sichtbarkeit und überlegene Manövrierfähigkeit. Auf dem Sonnendeck finden Sie ein elegantes Fiberglas-Beiboot für Ihre Bequemlichkeit. Am Heck des Decks entdecken Sie zwei leistungsstarke elektrische Antal-Winden. Das Sonnendeck selbst bietet eine geräumige und einladende Atmosphäre mit beweglichen Möbeln, die flexible Arrangements ermöglichen. Wenn Sie die Stufen zum Brückendach hinaufsteigen, werden Sie von weiteren bequemen Sitzmöglichkeiten begrüßt. Auf dem Vordeck finden Sie einen luxuriösen Whirlpool neben einer warmen und kalten Dusche, perfekt zum Entspannen und Erfrischen nach einem Tag auf See. Die Crew-Kabine ist durch eine elegante Glasklappe zugänglich, die Ihrem Erlebnis einen Hauch von Eleganz verleiht. Seien Sie versichert, dass die Yacht in allen Kabinen mit Klimaanlage ausgestattet ist, um einen komfortablen und angenehmen Aufenthalt zu gewährleisten. Die Unterkunft umfasst insgesamt sieben Kojen, bestehend aus drei Doppelkabinen, einer Einzelkabine und einer zusätzlichen Crew-Kabine mit eigenem Bad und Duschmöglichkeiten. Für Komfort wird heißes Wasser durch Tauchheizungen im Maschinenraum bereitgestellt. Der Küchenbereich verfügt über ein modernes 3-Flammen-Induktionskochfeld und zwei geräumige Kühlschränke, die eine mühelose Zubereitung und Lagerung von Mahlzeiten ermöglichen. Darüber hinaus ist ein Hauswirtschaftsraum mit wichtigen Geräten wie einer Waschmaschine, einem Wäschetrockner und einem Geschirrspüler ausgestattet, was Ihren Aufenthalt noch bequemer und stressfreier macht. Das Achterdeck verfügt über einen komfortablen Essbereich mit einem überdachten Tisch und Sitzgelegenheiten. Darüber hinaus gibt es zusätzliche Sitzgelegenheiten im hinteren Bereich der Yacht, die bequem Stauraum für Stromkabel, Seile, eine zweistufige elektrische Winde und Poller für sicheres Festmachen bieten. Dies gewährleistet ein aufgeräumtes Achterdeck ohne sichtbare Seile. Das Deck umfasst auch eine praktische Luke, die Zugang zum geräumigen Lazarett bietet. Die Yacht ist mit einer Opacmare-Gangway für einfachen Zugang ausgestattet. Darüber hinaus gibt es einen bequemen Zugang zur Tageskabine auf der Backbordseite."
