Seit den frühen 1960er Jahren produziert Wauquiez hochwertige Yachten, die für die Hochseefahrt geeignet sind. Dieser Makler, der nach einer sicheren Reiseplattform suchte, um mit seiner Familie auf See zu gehen, fand ein weiteres Wauquiez-Modell, die Amphitrite, und war sofort von der Bauqualität und der Zugänglichkeit der Systeme beeindruckt. Phoenix, gebaut im Jahr 2015, war das letzte produzierte PS47-Modell, bevor der Hersteller zum PS48-Modell wechselte. Sowohl das Innere als auch das Äußere von Phoenix wurden gut durchdacht, um sowohl auf See als auch vor Anker funktional zu sein. Der ursprüngliche und einzige Besitzer hat dieses Boot sorgfältig für ernsthafte Hochseereisen ausgestattet und bereits über 48.000 Meilen zurückgelegt. Wenn Sie nach einem hübschen Boot suchen, um es am Dock zu genießen, das an Landstrom angeschlossen ist, ist dies NICHT das Boot für Sie. Dieses Schiff wurde für lange Reisen eingerichtet und seine Ausrüstungsliste spiegelt dies wider. Sie werden keinen Generator oder keine Klimaanlage finden, aber Sie werden gut organisierte Ersatzteile für jedes System an Bord finden. Sie finden einen Watt and Sea 600 Watt Hydrogenerator, eine professionell durchgeführte Victron Lithium-Batterieinstallation und einen 250-Ampere-Balmar-Generator, der den Bedarf an Solarenergie negiert. Sie finden einen Hochleistungs-Wassermacher sowie leistungsstarke elektrische Winden, Takelage und Segel, die für 200+ Meilen Tage auf See ausgelegt sind. Sie finden ein geschütztes, gut geschütztes Cockpit, einen leistungsstarken Bugstrahlruder und maßgeschneiderte Dinghy-Davits unter ihrer Liste von Kreuzfahrt-Ausrüstung. Wenn Sie schließlich bereit sind, eine Pause einzulegen, möglicherweise in einem 100 Fuß tiefen Pazifik-Atoll-Ankerplatz, werden Sie gut schlafen mit 125 m hochfester Ankerkette, die mit einem robusten 33 kg Rocna-Anker verbunden ist. Phoenix ist nichts weniger als ein reinrassiges Hochseearbeitspferd, das Sie überall sicher und komfortabel hinbringt. Ihre geräumige Achterkabine mit mittig gelegenem Queen-Bett ist eine Seltenheit bei Achtercockpit-Booten. Ein großes Achterbad verfügt über eine separate Dusche. Die Durchgangsküche an Backbord bietet reichlich Arbeitsfläche und erleichtert die Zubereitung von Mahlzeiten sowohl auf See als auch vor Anker. Der erhöhte Salon ist dank der großen, festen Fenster gut beleuchtet und macht diesen Pilot Saloon warm und einladend. Die Navigationsstation im Salon an Backbord bietet auch Zugang zu allen elektrischen Steuerungen. Vorne verfügt ihre Gästekabine an Steuerbord über Hängeschränke und Etagenbetten. Das Gästebad an Backbord verfügt ebenfalls über eine separate Dusche. Schließlich befindet sich vorne die VIP-Gästekabine mit einem Queensize-Bett und reichlich Hänge- und Stauraum. Die Verkäufer haben kürzlich eine umfassende Überholung in Thailand abgeschlossen und das Schiff ist auf dem Weg ins Mittelmeer für das Frühjahr 2026.
