AMER 92’ 2007-2008
…Amer92 …
El yate a motor Amer 92 es la evolución natural del diseño Amer 86, heredando y desarrollando aquellas características que hicieron del Amer 86 un éxito.
El rendimiento del barco, sus cualidades de manejo y su navegabilidad son una parte esencial del rendimiento del casco.
También cabe destacar que el barco está completamente equipado, subrayando la flexibilidad del astillero en la fabricación de barcos altamente personalizados y a medida, prestando atención al más mínimo detalle.
El estilo del Amer 92 está en armonía con el diseño de su popular yate hermano. Esto establece una sensación de continuidad estilística, pero no impide que sus características se mejoren, en particular al prolongar y armonizar sus superficies. El perfil del barco se ha beneficiado del aumento de longitud, lo que resulta en un diseño más atractivo y aerodinámico.
El tamaño más grande del yate ha favorecido su diseño estándar, si se puede hablar de estándares sobre un astillero que ha hecho del enfoque a medida su clave del éxito.
Se han realizado importantes mejoras en cada área, desde la popa hasta la proa del barco.
Los cambios no solo se han realizado en la cabina de la tripulación, la cabina VIP y las cabinas de invitados con dos literas, sino sobre todo en la cabina principal. Todo el espacio del área de alojamiento ha sido revisado, ampliado y optimizado. El nuevo diseño de las ventanas también garantiza una mejor iluminación del área de día.
El diseño de la cubierta principal también se ha rediseñado para mejorar su funcionalidad: el área de comedor es independiente del salón y una única escalera conduce a la cubierta inferior. En lugar de ampliar la cocina y la timonera ya funcionales, el cockpit se ha transformado en un área de vida vital.
Al definir los objetivos del proyecto, se han tenido en cuenta las posibles opciones que ofrecen las dimensiones aumentadas del barco, así como las nuevas demandas de un mercado en constante cambio. El tamaño y las dimensiones del Amer 92 han permitido la construcción de un garaje en popa para el almacenamiento del tender y una optimización adicional del espacio permite al astillero ofrecer al cliente una opción de 5 cabinas.
El espacio previamente empleado para el tender en el Amer 86 ha sido reemplazado por un fly-bridge más amplio, donde ahora se puede encontrar un jacuzzi y una gran cama solar.
Las tendencias más recientes del mercado y las nuevas demandas de los clientes muestran una creciente conciencia de los factores ambientales. En términos de diseño de barcos, esto ha significado centrarse en una eficiencia cada vez mayor.
La demanda de un producto ecológico será tan importante en el futuro como lo fue una vez la búsqueda de una mayor potencia. Los clientes ya no estarán satisfechos con una mayor potencia (o las frigorías del aire acondicionado), sino que insistirán en evaluar la verdadera eficiencia del yate.
El equipo de PerMARE ha hecho de estos conceptos sus principios rectores, decidiendo concentrarse en dos características esenciales: la conservación de energía y el respeto por el medio ambiente.
El barco se ha hecho más ligero y resistente mediante el uso de nuevos materiales y ajustando la distribución del peso. Estos arreglos junto con las excelentes cualidades del casco y una optimización del sistema de propulsión aseguran que el Amer 92 tenga las mejores tasas de consumo en su categoría.
Las pruebas en el Amer 86 han demostrado que en navegación de desplazamiento, utilizando un solo motor, durante largos viajes, la tasa de consumo puede compararse con la de un pequeño barco desplazado.
Estos arreglos son la base del nuevo proyecto y permitirán que el barco enfrente largos viajes con tasas de consumo muy bajas.
El plan interior del yate también se ha modificado con miras a conservar energía: desde la iluminación hasta el sistema eléctrico, el sistema de aire acondicionado y el aislamiento interno. El resultado es un barco que puede, solo para dar un ejemplo, bajo las mismas condiciones ambientales externas, en términos de temperatura y humedad, permanecer anclado empleando solo una parte de la potencia necesaria por los generadores si se compara con otros barcos de clasificación similar.
Estas modificaciones han reducido los niveles de sonido, logrando así un mayor confort a bordo.
El empleo de un sistema que trata todas las aguas residuales a bordo permite que el yate amarre en el puerto o permanezca El empleo de un sistema que trata todas las aguas residuales a bordo permite que el yate amarre en el puerto o permanezca anclado sin estar sujeto a reglas que se volverán más restrictivas en el futuro.
Los amantes de los barcos exigentes podrán ver el nuevo Amer 92 en los próximos salones náuticos internacionales donde se exhibirá el yate.
