Es un modelo Trawler con una fuerte personalidad. Robusto, con grandes espacios, ideal para vivir a bordo y perfecto para largos viajes en todas las estaciones. Este barco ha sido diseñado para acomodar hasta ocho personas a toda vela, además del equipo, tiene tres áreas. Este modelo tiene un gran comedor con vistas panorámicas, una sala cómoda y una gran cocina. Cinco cabinas comparten la planta baja, incluida una reservada para la tripulación. La altura supera los dos metros en todas las habitaciones. La cabina del propietario es una verdadera suite con dos grandes ventanas y un baño. Todas las cabinas reservadas para los huéspedes, equipadas con camas dobles, y una con dos camas individuales tienen su propio baño. La cabina del capitán está equipada con una puerta que conduce directamente al exterior. Este modelo le permite cambiar de vida, convirtiéndose en su residencia favorita, una villa de lujo para explorar el mundo viviendo en casa, con la posibilidad de realizar largos viajes a bajo costo y rápidos. Sala de estar, cubierta y cabinas pueden albergar hasta 8 personas. La cubierta superior tiene un área de 30 metros cuadrados. Los sistemas de construcción innovadores han llevado a obtener, entre otras cosas, silencio como si estuviera en un velero. El rendimiento es sobresaliente. Es un verdadero Trawler que gobierna fácil y seguramente. No hay necesidad de hacer nada, simplemente engranar la marcha y elegir el ritmo. No hay necesidad de ser corregido con Flaps. El timón percibe la sensación de tener el vehículo bajo control. En desplazamiento a media carga, los dos turbo diésel 825 HP Iveco FPT (los mismos motores utilizados para barcos profesionales) consumen un total de solo 10 litros / hora (5l cada motor) a 6 nudos para un máximo de 3000 millas. El diseño del casco revela una aceleración brillante pero sigue siendo sorprendentemente bajo en consumo: 160 litros / hora a 17,4 nudos con una relación de navegación máxima de 543 millas. Las bajas temperaturas en la sala de máquinas (pendiente máxima de 12 grados en relación con el entorno exterior sin ventilación forzada) demuestran que los motores no están estrictamente involucrados con la eficiencia dinámica del casco. La velocidad de crucero a 2000 rpm / min es de 20,7 nudos, mientras que una velocidad máxima medida bajo carga equivalente a 26,7 nudos, el casco y las hélices limpias.
