1983 Chantier du Jaï Petit Prince en venta

<p><b>SE VENDE – Crucero de Alta Mar “Petit Prince – NINDETHANA”</b></p> <p><b>Bandera Francesa – IVA Pagado</b></p> <p>El “Petit Prince – Nindethana” es un yate de vela de alta mar comprobado, conocido por su robustez y su construcción de acero MARINOR de alta calidad. Diseñado por Marcel Subrero y construido por el astillero Jaï en 1983, ofrece un volumen interior excepcional para una embarcación de 12,50 metros, así como una cabina de mando interior totalmente acristalada que proporciona una visibilidad de 360°. Esto hace que el servicio de vigilancia sea extremadamente cómodo y seguro, especialmente durante las travesías nocturnas o en condiciones climáticas difíciles. Originalmente aparejada como un ketch, fue más tarde convertida en un sloop para mejorar el rendimiento de navegación, reducir la resistencia al viento y liberar la cubierta de popa. Su vela mayor completamente battenada con tres rizos y su aparejo bien equilibrado ofrecen un excelente comportamiento en el mar, particularmente en vientos fuertes y mares agitados.</p> <p> </p> <p>En la cubierta, la gran cubierta de proa despejada cuenta con un cabestrante Lofran Tigre de 1000 W, un ancla Delta de 35 kg con conector de acero inoxidable, y un ancla de Brittany de 23 kg como respaldo. El cockpit central está bien protegido y equipado con ocho winches Lewmar, una brújula Silva montada en un pedestal Morse, una capota protectora UV con una unidad de repuesto nueva, y una bolsa Lazy Bag casi nueva. En popa, los davits soportan los paneles solares Siemens instalados en 2024, y una plataforma de baño de acero inoxidable facilita el acceso al mar. Toda la cubierta se beneficia de un reciente recubrimiento antideslizante Kiwi Grip.</p> <p> </p> <p>El aparejo incluye un mástil Francespar de 15 metros, jarcia de acero inoxidable ACMO, una vela mayor completamente battenada en buen estado, un génova de 50 m² también en excelente estado, una vela de estay casi nueva y una tormentín que nunca se ha utilizado. Todas las placas de cadena son de acero inoxidable, y todo el aparejo está dimensionado para navegación en alta mar exigente.</p> <p> </p> <p>El yate está impulsado por un motor diesel Fornaut de 83 HP con aproximadamente 3,200 horas. Se alimenta de un tanque de combustible principal de 600 litros integrado en quilla y un tanque de día de 70 litros. El acceso al motor es excelente desde las cabinas laterales. El circuito de combustible se beneficia de un prefiltro y filtros de cartucho dobles, la bomba de agua dulce fue reemplazada en 2023, y la hélice de tres palas Vetus está completamente protegida por el timón soportado por la quilla.</p> <p> </p> <p>El sistema eléctrico funciona a 24 voltios con cuatro baterías de servicio de 6 voltios conectadas en serie, complementadas con dos baterías de motor de 12 voltios. La electrónica a bordo se alimenta a través de un convertidor 24/12 V que proporciona 13.8 V regulados. Un inversor separado suministra 220 V CA para electrodomésticos. La producción de energía está asegurada por dos paneles Siemens de 140 W conectados a un controlador de carga Victron, combinados con el alternador del motor o el cargador de muelle de 30 A.</p> <p> </p> <p>La electrónica de navegación incluye un Icom SSB con módem Pactor para correos electrónicos en alta mar y archivos meteorológicos GRIB, un VHF Navicom DSC, un AIS SR161, dos unidades GPS Garmin (incluyendo un GPSMAP 276C), un piloto automático Raytheon ST6000, un radar Raytheon Pathfinder, y instrumentos de profundidad y viento Raymarine.</p> <p> </p> <p>El interior es luminoso y espacioso, con una cabina de mando interior que ofrece visibilidad panorámica y un timón interior mecánicamente vinculado a la dirección exterior. El salón incluye una gran mesa convertible rodeada de amplios espacios de almacenamiento. La cocina está equipada con una estufa ENO, calentador de agua a gas, refrigerador y tres tanques de agua dulce que suman 320 litros. La cabina trasera ofrece una gran cama doble y un almacenamiento significativo, mientras que la cabina de estribor proporciona dos literas convertibles. Adelante, un baño con bañera/ducha y agua caliente/fría conduce a la cabina principal con una cama semidoble y un gran armario para velas.</p> <p> </p> <p>El barco está ubicado en el Mediterráneo bajo bandera francesa, IVA pagado. Las visitas son posibles con cita previa con el propietario.</p> <p> </p> <p>#PetitPrince #BarcoDeAcero #CruceroDeAltaMar #NavegaciónEnAltaMar #TimónInterior #SloopRig</p> <p>#BarcoEnVenta #NavegaciónBarcelona #BarcoDe12m #NavegaciónOcéano #YateDeVidaA Bordo</p>