El casco y la superestructura de Rospiya fueron diseñados por el arquitecto naval Michael Peters de DSG y construidos en Noruega por Brodrene AA Marine, Hyen. Su interior y todas las instalaciones mecánicas fueron realizadas por el astillero Devonport en Inglaterra. La construcción de Rospiya por parte de Devonport se une a las filas de yates mundialmente conocidos como Leander, Virginian y Britannia. El yate se sometió a una completa remodelación en 2009, que incluyó una extensión de su casco para proporcionar una plataforma de baño integrada, un nuevo esquema de pintura y en 2011 una renovación completa de su alojamiento para invitados y salón art déco. Su salón principal, al que se accede a través de una puerta corredera doble completamente empotrada con una apertura a babor, cuenta con dramáticas ventanas de seis metros cuadrados a ambos lados. Nombre: ROSPIYA Constructor: Devonport Refit: Refit 2009 / Refit interior 2011 L.O.A.: 39m / 127.11ft Manga: 8.16m / 26.9ft Calado: 2.96m /9.8 ft Motores: 2 MTU x 1865 hp Generadores: 1 x 104Kw Generador Onar 1 x 80 Kw Generador Onar Velocidad de crucero: 19 nudos Velocidad máxima: 24 nudos Especificaciones breves Devonport 127’ 1995 Refit 2009-2011 Alcance transatlántico a 10 nudos Cabinas: 4 ALOJAMIENTO Huéspedes: 11 Una cabina principal con cama king size y un sofá cama adicional. La cabina está equipada con dos baños en suite (uno con bañera de hidromasaje y cabina de ducha y otro solo con ducha). La cabina se puede convertir en dos cabinas, ambas con instalaciones en suite. Sistema de entretenimiento SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Cabina VIP con sistema de entretenimiento SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Cabina doble con sistema de entretenimiento SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Cabina twin con una litera Pullman con sistema de entretenimiento SAT TV/ DVD/AUDIO Todas las cabinas con instalaciones en suite Le recordamos que toda nuestra información es confidencial al igual que la suya, y que se acuerda que, como le hemos presentado este yate, la venta, si ocurre, se realizará por YACHT & PROPERTY International Descargo de responsabilidad La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desea validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso
