Este magnífico Fairline Squadron 56 de 1999 se destaca gracias a una amplia renovación realizada entre 2024 y 2025, transformando un yate de motor de lujo clásico en un crucero moderno. Desde tecnología de navegación avanzada hasta una revisión completa de sus espacios vitales y sistemas mecánicos, esta embarcación es perfectamente adecuada para cruceros de larga distancia, estancias prolongadas o entretenimiento de alta gama. Con motores Volvo TAMD122 fiables que fueron recientemente atendidos en 2025, el yate se encuentra en una condición técnica y estética excepcional. Especificaciones técnicas Motores: Motores diésel dobles Volvo Penta TAMD122 en excelente estado. Servicio del motor: Cambio completo de aceite y filtro realizado en septiembre de 2025. Baterías del motor: 4 nuevas baterías del motor instaladas en 2025. Sistema de combustible: Filtros de diésel y pre-filtros reemplazados en septiembre de 2025. Capacidad de combustible: 2 x tanques de combustible de 1000 litros. Propulsor de proa: Propulsor de proa Vetus para una maniobrabilidad superior. Generador: Generador Mebay de 10,000W 220V que proporciona suficiente energía. Sistema eléctrico Cargador, inversor 24-220 y regulador de energía Vectron (2024). Cargador de batería del motor Vectron Energy. 4 nuevas baterías de servicio (2025). 6 nuevos paneles solares (2025). Iluminación Nuevas luces LED interiores de 24V (2025). Nuevas luces exteriores en el cockpit de 24V (2025). Luces subacuáticas Hella de 24V (2024). Seguridad contra incendios: Sistema de supresión de incendios activado por CO₂ a control remoto en la sala de máquinas, y nuevos extintores en todas las cabinas (2025). Navegación y electrónica Plotters: Garmin GPS 922 en el puesto de mando interior. Garmin GPS 7412 en el flybridge. Radar: Radar Furuno. Piloto automático: Piloto automático Raymarine (2024). AIS: Sistema de seguimiento AIS (2025). Comunicaciones: Wi-Fi marino Starlink para conectividad a Internet confiable (2024). Controles: Nuevos controles Morse en el puesto de mando inferior y en el flybridge. Cubierta y exterior Sistema de anclaje: Cabrestante eléctrico de 2500W con nueva ancla y cadena (2025). Popa: Pasarela hidráulica de dos piezas de 24V y nuevos winches eléctricos traseros (2025). Flybridge: Nuevo bimini de acero inoxidable. Cockpit: Nuevo refrigerador de cockpit (2025). Nuevas luces exteriores de cockpit (2025). Tapicería: Nueva tapicería exterior. Ventanas: Cristales tintados (2025). Seguridad: Bote salvavidas y EPIRB (2025). Alojamiento e interior Cabinas: 3 cabinas dobles con nuevos colchones (2024). Camas: 6+ camas. Baños: 2 baños modernos con nuevos inodoros y accesorios (2025). Cocina: Nueva placa de inducción. Microondas. 2 refrigeradores interiores más 1 refrigerador de 24V en el flybridge. Cofre de congelación. Electrodomésticos: Nueva lavadora-secadora de 8 kg (2025). Control climático: Aire acondicionado y calefacción en todas las cabinas con nuevos paneles de control de temperatura (2024). Sistema de agua: Calentador de agua de 120L 24V. Desalinizador de 120L/hour (2024). Tanques de agua dulce de 500L. Entretenimiento: Televisor LED de 65” y sistema de sonido Fusion con 6 altavoces de alta calidad (2025). Mejoras / Destacados de la renovación Nuevos pisos interiores (2024). Nueva tapicería interior y exterior (2024). Nuevas cortinas (2024). Nuevos espejos en baños y cabinas (2025). Nuevos cierres de armarios en las cabinas. Nuevos interruptores de 220V (2025). Nuevas tomas USB y Type-C en todas las cabinas (2024). Nuevo volante (2024). Nuevos controles electrónicos del motor (2024).
