Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - anchura de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi-plano. 6 camas (2 camas dobles + sofá cama) Está bajo bandera francesa y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una auténtica cabina de ducha.
La 2ª habitación tiene acceso a la 2ª sala de baño directamente desde el interior. Este baño también es accesible desde las escaleras. Este baño tiene una ducha de barco, un cabezal de ducha y un drenaje de agua en el suelo.
La vivienda principal cuenta con un salón con sofá cama, un comedor con una mesa y 2 bancos para 4 personas y un área de cocina.
Debajo del salón, una escalera conduce a la bodega interior, donde habíamos planeado instalar un congelador y una lavadora - por lo que se ha previsto espacio (pero hay que consultar a Seb sobre las instalaciones y las conexiones)
El flybridge es sólido, con lonas reemplazadas en 2022, cuenta con un fregadero, una mesa y bancos para 8 personas. Es el punto de pilotaje. La electrónica a bordo es reciente: 2 pantallas de motores, GPS Garmin táctil de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radio.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 HP en total, menos de 50 horas, aún bajo garantía - nuevos e instalados en 12/2023), con ejes de hélice tratados y inversores revisados. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero agradable a 12-14 nudos + potente hélice de proa con joystick facilita las maniobras en el puerto.
El equipo técnico está actualizado: los 4 actuadores de los flaps fueron reemplazados hace un año y medio; todos los pasacascos son de bronce, y las luces subacuáticas son recientes. No hay gastos previstos bajo la línea de flotación.
En el anclaje, la autonomía es excelente: baterías Victron de litio (12V), complementadas por 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores del motor. Esto permite usar muy poco el generador.
El molinete y la cadena son nuevos (90m, 1200W, ancla inoxidable).
Adosada a la plataforma de baño, hay una plataforma de popa hidráulica que baja al agua, lo que facilita enormemente la embarcación del anexo. (y permite tomar el sol tumbado en el agua también pero es menos atractivo...)
El barco también está equipado con un desalinizador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un frigorífico Liebherr pro con frío ventilado, un horno microondas grill y placas de cocción eléctricas.
La electricidad es de 12V y 230V.
Tanque de 1800 L de diésel y tanque de 500 L de agua dulce + desalinizador de 120L/h.
