1919 Aarhus Denmark 55m2 YACHT REBUILT MODERN INTERIOR à vendre

Le classique Skerry Cruiser Alert de 1919 représente une synthèse exceptionnelle d'héritage et de performance. En tant que l'un des premiers Skerry Cruisers de 55 m² construits au Danemark, elle a une importance historique particulière. Complètement reconstruite entre 2009 et 2025, le yacht combine des lignes originales avec des améliorations modernes soigneusement intégrées. La coque plaquée en acajou est soutenue par une structure renouvelée avec des poutres de plancher en acier inoxydable. Un gréement modernisé, développé avec des marins scandinaves expérimentés de 55 m², offre des performances exceptionnelles, en particulier par conditions de vent léger. Sous le pont, un intérieur personnalisé raffiné est adapté au propriétaire et aux invités. Entièrement documenté, l'Alert est un yacht classique rare de plus de 100 ans.

Le yacht a subi un processus de restauration complet et documenté entre 2009 et 2025, au cours duquel il a été reconstruit structurellement. L'objectif n'était explicitement pas de créer une reconstruction de musée, mais plutôt un yacht classique puriste, orienté vers la navigation, réduit à l'essentiel.

Coque & structure

La coque est traditionnellement plaquée en acajou. La poutre de quille en chêne a été complètement renouvelée. Les cadres, le tableau arrière, les genoux et les zones essentielles de la coque sous-marine ont été réparés ou remplacés professionnellement.

Les poutres de plancher sont en V4A et représentent une solution durable et techniquement précise. La quille en fer a été réparée séparément. L'état structurel du yacht est de haute qualité et conçu pour une longue durée.

Gréement & voiles

ALERT est conçu comme un yacht purement orienté vers la navigation. Le gréement est délibérément léger et suit le concept classique du skerry cruiser.

Grand-voile : 46,5 m²

Foc : 18,6 m²

Surface de voilure totale : 65,1 m²

Le rapport de surface de voilure (SA/D) prêt à naviguer est de 25,9, ce qui est dans la plage de performances supérieure des skerry cruisers historiques de 55 m².

Concept intérieur & d'utilisation

L'intérieur a délibérément été maintenu puriste. Les cadres et les planches visibles caractérisent le design.

Couchage propriétaire dans le salon avant

Cabine d'invités dans la proue

Il n'y a pas de chauffage, pas de cuisine, pas de technologie à bord et pas de connexion à terre. Une petite batterie alimente uniquement l'éclairage intérieur et des consommateurs simples.

Histoire

Le yacht a une histoire bien documentée s'étendant sur plus de 100 ans. Il était connu pendant un temps sous le nom de CLEO et porte à nouveau son nom original ALERT. L'histoire de la restauration et de la propriété est entièrement documentée.

Prix : sur demande Emplacement : mer Baltique / Allemagne Statut : disponible

DONNÉES TECHNIQUES

Le yacht a subi un processus de restauration complet et documenté entre 2009 et 2025, au cours duquel il a été reconstruit structurellement. L'objectif n'était explicitement pas de créer une reconstruction de musée, mais plutôt un yacht classique puriste, orienté vers la navigation, réduit à l'essentiel.

Coque & structure

La coque est traditionnellement plaquée en acajou. La poutre de quille en chêne a été complètement renouvelée. Les cadres, le tableau arrière, les genoux et les zones essentielles de la coque sous-marine ont été réparés ou remplacés professionnellement.

Les poutres de plancher sont en V4A et représentent une solution durable et techniquement précise. La quille en fer a été réparée séparément. L'état structurel du yacht est de haute qualité et conçu pour une longue durée.

Gréement & voiles

ALERT est conçu comme un yacht purement orienté vers la navigation. Le gréement est délibérément léger et suit le concept classique du skerry cruiser.

Grand-voile : 46,5 m²

Foc : 18,6 m²

Surface de voilure totale : 65,1 m²

Le rapport de surface de voilure (SA/D) prêt à naviguer est de 25,9, ce qui est dans la plage de performances supérieure des skerry cruisers historiques de 55 m².

Concept intérieur & d'utilisation

L'intérieur a délibérément été maintenu puriste. Les cadres et les planches visibles caractérisent le design.

Couchage propriétaire dans le salon avant

Cabine d'invités dans la proue

Il n'y a pas de chauffage, pas de cuisine, pas de technologie à bord et pas de connexion à terre. Une petite batterie alimente uniquement l'éclairage intérieur et des consommateurs simples.

Histoire

Le yacht a une histoire bien documentée s'étendant sur plus de 100 ans. Il était connu pendant un temps sous le nom de CLEO et porte à nouveau son nom original ALERT. L'histoire de la restauration et de la propriété est entièrement documentée.

Prix : sur demande Emplacement : mer Baltique / Allemagne Statut : disponible

Classification de navigation Nom : ALERT Type : skerry cruiser de 55 m² Année de construction : 1919 Premier construit au Danemark : premier skerry cruiser de 55 m² Designer : Schrøder Nielsen Lieu de construction : Aarhus, Danemark

Coque & structure

Matériau de la coque : Bois

Plantage : Acajou

Poutres de quille : Chêne (renouvelé)

Cadres de fond : V4A (acier inoxydable)

Quille : Fer

Poids de la quille : 1 930 kg

Dimensions

Longueur hors tout : environ 12,75 m

Largeur : environ 2,30 m

Tirant d'eau : 1,40 m

Poids

Déplacement sans gréement : 3 800 kg

Poids total du gréement : environ 230 kg

Déplacement prêt à naviguer : environ 4 030 kg

Gréement et voiles (Nouvelles voiles en 2025)

Type de gréement : gréement classique de skerry cruiser

Longueur du mât : environ 17,6 m

Poids du mât : environ 140 kg

Poids de la bôme : environ 30 kg

Accessoires (gréement) : environ 30 kg

Gréement courant : conception légère

Surfaces de voiles :

Grand-voile : 46,5 m²

Foc : 18,6 m²

Surface de voilure totale : 65,1 m²

Chiffres clés

SA/D (prêt à naviguer) : 25,9

Intérieur

Couchage propriétaire : salon avant

Couchage d'invité : cabine avant

Équipements / systèmes

Moteur : aucun

Chauffage : aucun

Cuisine : aucune

Technologie à bord : aucune

Navigation : aucun système installé de façon permanente

Connexion à terre : aucune

Système électrique : petite batterie pour l'éclairage intérieur et les consommateurs simples

Statut

État : complètement restauré (2009-2025)

Concept d'utilisation : puriste, orienté vers la navigation ALERT est un yacht de régate classique léger, orienté vers la performance pour les marins expérimentés. Il n'est pas conçu pour une croisière orientée confort, mais pour des propriétaires qui recherchent un bateau techniquement restauré sans compromis avec une attitude claire.