Adventure, un Beneteau First 40 de 2011, un croiseur performant bien éprouvé qui combine de fortes capacités de navigation avec le confort et la praticité en mer.
Le First 40 a été développé par Beneteau avec l'apport de Farr Yacht Design et représente une plateforme de croiseur-racer sérieuse bien respectée dans la communauté mondiale de la voile. La conception de la coque et du gréement de ce modèle permet des passages en mer en toute confiance tout en offrant des performances de navigation gratifiantes dans une variété de conditions.
Adventure a une histoire d'utilisation intensive et d'entretien régulier. Initialement commandé et exploité par Sunsail UK en tant que yacht de charter et de formation, il a connu un service intensif et a subi un certain nombre de réparations avant sa propriété actuelle. Depuis son acquisition, les propriétaires actuels ont entrepris d'importantes réparations et mises à niveau de l'équipement et ont investi dans un entretien continu pour garantir que le navire est pleinement fonctionnel et fiable.
Depuis 2021, Adventure a connu un service de croisière offshore sérieux. Il a été activement navigué en mer Baltique en 2022 et préparé par la suite pour un départ de traversée de l'Atlantique fin 2023. Cette traversée a été complétée avec succès en janvier 2024 et il a depuis été habité tout en naviguant dans les Caraïbes. Ces passages démontrent sa capacité et sa résilience en tant que navire capable de naviguer en haute mer lorsqu'il est correctement entretenu et manipulé. Avec un soin consciencieux tout au long de l'histoire de croisière et de réaménagement, Adventure offre une plateforme fiable prête pour les aventures de son prochain propriétaire.
La disposition intérieure d'Adventure est pratique et polyvalente. Il dispose de deux cabines arrière, chacune avec une couchette double, offrant un bon hébergement pour la croisière en famille ou les arrangements de copropriété. La cabine avant offre également une couchette double confortable et un espace de rangement ample, complétant l'agencement à trois cabines caractéristique de la classe First 40. Un salon généreux peut facilement accueillir jusqu'à huit personnes autour d'une grande table pliable et constitue un point focal naturel pour la vie sociale à bord. À tribord, il y a une station de navigation dédiée, et à bâbord une cuisine bien équipée adaptée à la croisière prolongée. Une seule tête avec douche à l'avant sert l'intérieur. Une cabine arrière est sans matelas ; une housse de matelas est à bord.
Au-dessus des ponts, le cockpit est exceptionnellement grand et fonctionnel, avec un espace substantiel pour l'équipage et le stockage. Un compartiment de stockage majeur sous le plancher du cockpit ajoute un rangement pratique pour l'équipement de croisière, les lignes et le matériel de sécurité. L'ergonomie du cockpit convient à la fois à la croisière confortable et à la navigation compétitive.
Adventure est équipé d'un ensemble de navigation Garmin complet qui apporte une fiabilité moderne à ses systèmes. L'ensemble comprend un Garmin GPSMAP 923 dans le cockpit installé en 2023, un radar Garmin GMR-18 également de 2023, un pilote automatique Garmin Reactor avec entraînement linéaire installé en 2022, quatre instruments répéteurs Garmin GMI-10 dans le cockpit, et un transpondeur Garmin AIS-400.
Il dispose également d'un système de direction à vent Hydrovane, de batteries Lifepo4, de charge solaire et de Starlink mini.
Cet ensemble électronique robuste soutient une navigation côtière et offshore sûre et fournit une conscience situationnelle pour les passages prolongés.
Construit avec la performance à l'esprit, cette coque Farr porte un déplacement modérément léger et une surface de voile ajustée pour une navigation capable à la fois par vent léger et fort. Sous voile, il est bien équilibré, pointe efficacement au vent et récompense un équipage compétent par une maniabilité réactive.
Adventure n'est pas un exemple de salle d'exposition immaculé mais plutôt un navire fiable et marin avec une histoire documentée, une solide expérience de croisière et un ensemble d'équipements bien pensé. Il représente une excellente valeur pour un plaisancier expérimenté cherchant une plateforme capable de naviguer en haute mer prête à continuer à naviguer ou à se diriger vers de nouvelles eaux.
