Conçu pour le marin hauturier sérieux, le Caliber 47LRC est un croiseur robuste à long rayon d'action offrant une sécurité, un confort et une autonomie exceptionnels en mer. Avec sa construction en fibre de verre solide et stratifiée à la main, sa cloison étanche aux collisions et son gouvernail suspendu à l'étambot, ce yacht est conçu pour affronter les conditions océaniques difficiles en toute confiance. Sa capacité impressionnante de 277 gallons de carburant et de 225 gallons d'eau permet des voyages prolongés sans dépendre de fréquents arrêts au port - ce bateau peut traverser 1400 milles nautiques avec un seul réservoir de carburant - et l'entraînement à arbre horizontal efficace et le système de gestion de carburant intelligent assurent une propulsion fiable et une gestion du carburant. La cuisine gastronomique rend la vie à bord à la fois élégante et pratique. Avec un espace de rangement abondant partout, des plaques de chaîne facilement accessibles pour l'inspection et des caractéristiques réfléchies comme le gréement de coupeur convertible™, le 47LRC est un véritable yacht prêt à vivre à bord conçu pour traverser les océans en toute sécurité et avec style. C'est le genre de bateau sur lequel vous pouvez naviguer autour du monde avec facilité. Elle a été bien entretenue par ses propriétaires et est confortable avec la climatisation partout et un nouveau générateur. Gaujira a été bien entretenue par ses propriétaires qui ont navigué et vécu à bord pendant de nombreuses années, maintenant ils ont décidé de vendre le bateau pour pouvoir se concentrer sur la construction de leur maison. De nombreuses améliorations incluent : Suite électronique complète (2017) Nouveau générateur (2021) Deux nouvelles unités de climatisation (2021) Nouveau système de génois/enrouleur (2021) Mises à jour électriques/batterie/alternateur étendues (2022) Nouveau guindeau et maintenance multiple du propulseur/guindeau (2018–2023) Nouvelles ancres/chaîne (2018) Nouvelle grand-voile (2018) Améliorations de la plomberie/collecteur/sump (2019–2024) Nouveau antifouling (décembre 2025)
