Ce magnifique Fairline Squadron 56 de 1999 se distingue grâce à une remise à neuf complète réalisée entre 2024 et 2025, transformant un yacht à moteur de luxe classique en un croiseur moderne. De la technologie de navigation avancée à une révision complète de ses espaces de vie et de ses systèmes mécaniques, ce vaisseau est parfaitement adapté aux croisières longue distance, aux séjours prolongés ou aux réceptions haut de gamme. Avec des moteurs Volvo TAMD122 fiables récemment entretenus en 2025, le yacht est dans un état technique et esthétique exceptionnel. Spécifications techniques Moteurs : Moteurs diesel jumelés Volvo Penta TAMD122 en excellent état. Service moteur : Changement complet d'huile et de filtre réalisé en septembre 2025. Batteries moteur : 4 nouvelles batteries moteur installées en 2025. Système de carburant : Filtres et pré-filtres à diesel remplacés en septembre 2025. Capacité de carburant : 2 x réservoirs de carburant de 1000 litres. Propulseur d'étrave : Propulseur d'étrave Vetus pour une manœuvrabilité supérieure. Générateur : Générateur Mebay 10 000 W 220V fournissant une puissance suffisante. Système électrique Chargeur, inverseur 24-220 et régulateur d'énergie Vectron (2024). Chargeur de batterie moteur Vectron Energy. 4 nouvelles batteries de service (2025). 6 nouveaux panneaux solaires (2025). Éclairage Nouvelles lumières LED intérieures 24V (2025). Nouvelles lumières extérieures de cockpit 24V (2025). Lumières sous-marines 24V Hella (2024). Sécurité incendie : Système de suppression incendie activé par CO₂ à distance dans la salle des machines, et nouveaux extincteurs dans toutes les cabines (2025). Navigation et électronique Traceurs : Garmin GPS 922 au poste de pilotage intérieur. Garmin GPS 7412 sur le flybridge. Radar : Radar Furuno. Pilote automatique : Pilote automatique Raymarine (2024). AIS : Système de suivi AIS (2025). Communications : Wi-Fi marin Starlink pour une connectivité Internet fiable (2024). Commandes : Nouveaux contrôles Morse au poste de pilotage inférieur et au flybridge. Pont et extérieur Système d'ancrage : Guindeau électrique 2500W avec nouvelle ancre et chaîne (2025). Proue : Passerelle hydraulique à deux pièces 24V et nouveaux winches électriques arrière (2025). Flybridge : Nouveau bimini en acier inoxydable. Cockpit : Nouveau réfrigérateur de cockpit (2025). Nouvelles lumières extérieures du cockpit (2025). Sellerie : Nouvelle sellerie extérieure. Fenêtres : Verre teinté (2025). Sécurité : Canot de sauvetage et EPIRB (2025). Hébergement et intérieur Cabines : 3 cabines doubles avec nouveaux matelas (2024). Couchages : 6+ couchages. Salles de bain : 2 salles de bain modernes avec nouvelles toilettes et équipements (2025). Cuisine : Nouvelle plaque de cuisson à induction. Micro-ondes. 2 réfrigérateurs intérieurs plus 1 réfrigérateur 24V sur le flybridge. Coffre de congélation. Appareils : Nouveau lave-linge/sèche-linge de 8 kg (2025). Contrôle climatique : Climatisation et chauffage dans toutes les cabines avec nouveaux panneaux de contrôle de température (2024). Système d'eau : Chauffe-eau 24V de 120L. Dessalinisateur de 120L/heure (2024). Réservoirs d'eau douce de 500L. Divertissement : Téléviseur LED 65” et système audio Fusion avec 6 haut-parleurs de haute qualité (2025). Améliorations / Points forts de la remise à niveau Nouveaux revêtements de sol intérieurs (2024). Nouvelle sellerie intérieure et extérieure (2024). Nouveaux rideaux (2024). Nouveaux miroirs dans les salles de bain et les cabines (2025). Nouveaux loquets de placard dans les cabines. Nouveaux commutateurs 220V (2025). Nouvelles prises USB et Type-C dans toutes les cabines (2024). Nouveau volant (2024). Nouveaux contrôles électroniques du moteur (2024).
