Water Bear est une version cockpit central spacieuse du design Freedom 45 de Gary Mulls. Construit en 1993 par Tillitson-Pearson Inc. (maintenant TPI composites). Sur le pont, elle dispose d'un cockpit profond et sécurisé avec un winch électrique Harken pour drisse et un chariot principal facile d'accès. Ses ponts sont ouverts et dégagés avec des hauts chandeliers et des lignes de vie sécurisées. Sous les ponts, vous aurez du mal à trouver un intérieur plus spacieux et accommodant sur un bateau de 45'. Sa grande cabine avant s'ouvre sur une immense salle de bain avec douche attenante. Son salon principal est chaleureux et accueillant tout en offrant plus de rangement que de nombreux navires beaucoup plus grands. Les améliorations intérieures incluent une réfrigération Seafrost et un tout nouveau système de plomberie en eau douce réalisé en PEX. Sa grande salle des machines offre un accès de tous les côtés, ce qui facilite l'entretien. Des systèmes d'eau brute et des tuyaux mis à jour peuvent être trouvés. Sa cabine arrière avec lit queen central est peut-être la plus grande cabine arrière que ce courtier ait vue sur un bateau de 45'. Sa salle de bain arrière avec douche séparée complète les caractéristiques qui font de ce bateau à la fois un voyageur en haute mer et un croiseur confortable pour vivre à bord. Son propriétaire actuel a ajouté un nouveau traceur de cartes, un pilote automatique et un contrôleur, une antenne GPS, un récepteur/émetteur AIS, 400 ampères-heures de batteries au lithium, deux contrôleurs de charge Victron Orion, un nouveau sondeur et un nouveau jauge de vent au début de 2025.