Jeanneau 11.40 de 2005 en excellent état. Un voilier qui allie parfaitement confort, performance et fiabilité. Armé en sloop, c'est le bateau idéal pour des croisières familiales relaxantes ainsi que pour des navigations plus exigeantes, grâce à une carène performante et un équipement complet qui a été constamment mis à jour au fil des ans.
Drapeau italien, coque blanche en VTR, lignes élégantes et intemporelles qui la rendent encore actuelle et très appréciée.
Avec ses 11,40 mètres de long et 3,70 mètres de large, il offre des espaces généreux tant dans le cockpit que sous le pont. Le tirant d'eau de 2,07 mètres garantit d'excellentes performances à la voile, tandis que les capacités des réservoirs (140 litres de carburant et 318 litres d'eau) assurent une bonne autonomie en croisière.
Les intérieurs sont lumineux, bien agencés et pensés pour vivre le bateau confortablement. La configuration comprend trois cabines doubles, pour un total de 6 places de couchage principales plus 2 supplémentaires dans le dinette, idéales pour les invités ou une grande famille. La salle de bain est spacieuse et fonctionnelle. La cuisine est équipée de deux foyers et d'un four, avec un réfrigérateur de 150 litres, parfaite pour la vie à bord même pour de longues périodes. On trouve également un système stéréo et une douche à l'intérieur et à l'extérieur, pour un maximum de confort à l'ancre et au port.
La motorisation est confiée à un solide Yanmar de 25 chevaux, diesel, avec transmission par arbre et hélice Autoprop : une solution fiable, efficace en consommation et parfaitement adaptée au type d'embarcation.
D'un point de vue nautique, le bateau est prêt à naviguer sans besoin d'interventions. Grand-voile full batten de 2020, nouveau génois de juillet 2024, enrouleur Facnor, tangon rigide, six winchs Harken et spi Parasail complètent un plan de voilure efficace et performant. Les haubans ont été remplacés en 2023, garantissant une attention et un entretien constants.
La instrumentation à bord comprend un pilote automatique Raymarine ST60, une station de vent et un sondeur de profondeur de la même série, un gouvernail à roue, un guindeau Lofrans, une ancre Delta avec une seconde ancre et 60 mètres de chaîne. À bord, on trouve également un sprayhood, un bimini et une passerelle. Le système électrique a été amélioré avec des panneaux solaires de 180 W installés en 2025 et un onduleur de 1500 W, pour une plus grande autonomie énergétique à l'ancre.
Parmi les travaux récents, on note le remplacement des haubans et des prises à la mer en 2023, le nouveau génois en 2024 et les panneaux solaires en 2025 : des interventions importantes qui rendent cette embarcation prête pour la saison, sans besoin de dépenses immédiates.
C'est un bateau complet, bien entretenu et mis à jour dans les éléments fondamentaux, idéal pour ceux qui recherchent sécurité, confort et bonnes performances à la voile, avec la tranquillité d'esprit de monter à bord et de partir.
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