Airbender est un Jeanneau Sun Odyssey 409 de 2013 qui a été soigneusement entretenu et activement navigué par des propriétaires expérimentés. Avec un historique éprouvé en haute mer, un aménagement confortable pour vivre à bord et une manipulation facile sous voile, elle est un croiseur prêt à l'emploi pour sa prochaine aventure.
Jusqu'en 2018, Airbender a opéré dans un programme de charter géré professionnellement, et depuis lors, elle a été détenue en privé et soigneusement améliorée. Les propriétaires actuels l'ont achetée en 2023 et ont immédiatement commencé à la préparer pour des croisières offshore prolongées. Après une saison en Méditerranée, elle a été équipée pour des traversées océaniques et a réussi une traversée de l'Atlantique. Au cours des deux dernières saisons, elle a navigué dans les Caraïbes, offrant un équilibre entre performance fiable et vie confortable à bord.
Conçu par Philippe Briand, le Sun Odyssey 409 est célébré pour sa combinaison de stabilité, de performance et de facilité de manipulation. Airbender navigue exceptionnellement bien avec une direction réactive et un gréement puissant mais gérable. Toutes les lignes sont menées à l'arrière vers le cockpit, permettant une navigation en équipage réduit ou une opération facile en couple. Elle offre confiance en mer sans sacrifier le plaisir de la navigation quotidienne.
Sous le pont, l'intérieur est lumineux, aéré et soigneusement agencé, offrant une excellente ventilation, un rangement généreux et des espaces de vie confortables. La disposition la rend idéale pour les croisières prolongées, offrant à la fois fonctionnalité et un environnement accueillant à l'ancre ou en navigation. Les systèmes ont été configurés pour soutenir une vie indépendante pendant des semaines, rendant la vie à bord pratique et agréable.
Airbender est équipée de systèmes électroniques et de navigation modernes, y compris un pilote automatique Raymarine ST70, un traceur Raymarine Axiom 9, des instruments tridata, de profondeur et de vitesse, un VHF Ray49E, une boussole, un récepteur et un émetteur AIS, et une balise EPIRB pour la sécurité et la confiance lors de longs passages. Les systèmes d'alimentation et d'énergie comprennent 780 watts de solaire, trois batteries lithium de 230 ampères-heure, un onduleur Victron, des contrôleurs MPPT Victron, des moniteurs de batterie, des chargeurs et des batteries dédiées pour le moteur, le propulseur d'étrave et les systèmes de navigation.
L'ancrage et l'équipement de pont sont prêts pour une utilisation prolongée, avec une ancre Delta de 22 kilogrammes et 70 mètres de chaîne, une ancre Danforth de 20 kilogrammes et un guindeau Quick 1000. Les caractéristiques de confort et de commodité incluent un bimini, une capote de protection, des coussins de cockpit, une table de cockpit pliante, un auvent de pont, un récupérateur d'eau de pluie, un arceau solaire, des bossoirs pour annexe, une plateforme de bain rabattable avec échelle et une douche de poupe. La sécurité est renforcée avec un radeau de survie pour quatre personnes.
Son équipement de manipulation des voiles est optimisé pour la facilité et la performance, y compris un nouveau gréement dormant en 2023, un kicker à tige Selden, un enrouleur de grand-voile et de génois, et des winchs auto-tendeurs Harken. Les voiles ont été entretenues en 2025 après avoir été inspectées et maintenues depuis 2019.
Avec un entretien méticuleux en cours, Airbender reste en excellent état mécanique, structurel et cosmétique. Elle représente une rare opportunité d'acquérir un croiseur éprouvé prêt à naviguer en haute mer qui combine sécurité, confort et performance, prêt à naviguer dans les Caraïbes et au-delà.
