Neon Moon montre pourquoi le Lagoon 450 F reste un choix si populaire pour la croisière privée et l'utilisation en charter. Son aménagement 4 cabines / 4 salles de bain avec poste de pilotage sur flybridge offre un excellent espace, une intimité et un flux de circulation pour les invités, avec la flexibilité supplémentaire de convertir les cabines avant en pointes avant pour l'équipage ou un stockage supplémentaire. Elle est actuellement exploitée dans un programme de charter de luxe et continue d'être activement réservée, reflétant le confort, l'aménagement et la praticité que les propriétaires et les invités apprécient constamment.
Les propriétaires actuels ont effectué plusieurs améliorations cosmétiques réfléchies pour la garder fraîche et accueillante. En 2025, le sol de la cabine du salon a été remplacé par un revêtement de sol stratifié moderne, éclaircissant l'intérieur et donnant à l'espace une finition propre et contemporaine. Les coussins extérieurs ont été recouverts de cuir synthétique gris résistant, complétés par un Bimini sur mesure surdimensionné pour améliorer l'ombre et le confort des invités. Le pont en teck synthétique sur les marches arrière et les zones à fort trafic améliore à la fois la sécurité sous les pieds et l'apparence générale.
Initialement démâtée lors de l'ouragan Irma en 2017, elle a été reconstruite professionnellement avec un mât de remplacement épissé et un gréement renouvelé (2018). Les réparations en fibre de verre ont été effectuées selon des normes professionnelles sous la supervision de Hirst Marine Surveyors, confirmant l'intégrité structurelle, et elle bénéficie également de cloisons renforcées Lagoon.
Elle est équipée des conforts que la plupart des acheteurs attendent pour une croisière prolongée ou une utilisation en charter, y compris un générateur, un dessalinisateur et une climatisation complète.
La grand-voile et le génois approchent de la fin de leur durée de vie et devraient être budgétisés pour un remplacement, avec des coûts estimés à environ 8 000 à 10 000 $ pour les deux.
Que ce soit pour continuer en charter ou passer à la propriété privée, Neon Moon présente une plateforme confortable et bien entretenue prête pour son prochain chapitre.
Points forts et améliorations incluent :
• Moteurs jumeaux Yanmar 4JH57 (57HP) avec saildrives SD60 (~3 300 heures)
• Générateur Cummins Onan 13,5 kW (unité de remplacement, ~5 200 heures)
• Dessalinisateur Ecosystem Water Pro S-90 (23 GPH)
• (5) unités de climatisation réversible Dometic
• (4) panneaux solaires avec système d'onduleur/chargeur
• Sol de cabine en stratifié du salon remplacé (2025)
• Coussins extérieurs recouverts de cuir synthétique durable gris (2025)
• Bimini sur mesure surdimensionné (2025)
• Pont en teck synthétique sur les marches arrière et les zones à fort trafic
• Gréement renouvelé (2018)
• Cloisons renforcées Lagoon
