Disposition du pont :
Le pont de ce Pogo 12.50 est propre, ouvert et conçu pour une navigation hauturière efficace avec toutes les lignes de contrôle menées au cockpit. Le safran en carbone unique offre une sensation de direction directe. Les winches et les taquets sont positionnés à portée de main pour une utilisation en équipage réduit. Le grand cockpit dispose de coamings et de sièges intégrés avec dossiers et d'un plan de pont dégagé pour la manipulation des voiles. Une large plateforme arrière ouverte offre un excellent accès à l'eau et au rangement de l'annexe. La large poutre et la forme de coque stable du Pogo 12.50 soutiennent des plans de voiles puissants sans compromettre la sécurité. Le système de quille relevable permet de réduire le tirant d'eau pour les eaux peu profondes tout en maintenant des performances élevées en mer.
L'équipement de pont notable comprend des gréements de course de qualité, un mât en carbone avec des barres de flèche inclinées et une capacité de grand-voile carrée, plusieurs inventaires de voiles pour des conditions variées, et un équipement de sécurité hauturier prêt à être déployé rapidement. Ocean Racers a exploité ce yacht sous le nom de Hermes pour des charters de course et des campagnes hauturières, participant à des événements caribéens et à des programmes de formation, reflétant sa préparation pour la navigation de performance.
Intérieur :
En dessous, l'intérieur est fonctionnel et bien éclairé, optimisé pour le confort et l'utilité en mer. Un salon central avec une table robuste et des banquettes confortables offre un espace commun. La cuisine est équipée de rangements sécurisés, de réfrigération et de provisions pour la croisière prolongée. Les cabines avant et arrière offrent des couchages, avec un rangement pratique partout. Un espace technique/utilitaire dédié et une tête fermée avec douche améliorent l'habitabilité à bord. Les systèmes incluent de l'eau sous pression, des électroniques de navigation et une distribution électrique intégrée adaptée à la navigation hauturière.
Ce Pogo 12.50 est livré avec un équipement de croisière et de course robuste, conçu pour des performances longue distance et une manipulation pratique. Il est stocké au Peakes Boatyard, Trinidad, en stockage à sec, prêt pour l'inspection et la mise en service.
