Depuis le début des années 1960, Wauquiez produit des yachts de haute qualité capables de naviguer en haute mer. Ce courtier, en cherchant une plateforme de voyage sûre pour partir en mer avec sa famille, a trouvé un autre modèle Wauquiez, l'Amphitrite, et a été immédiatement impressionné par la qualité de construction et l'accessibilité des systèmes. Phoenix, construit en 2015, a été le dernier PS47 produit avant que le constructeur ne passe au modèle PS48. L'intérieur et l'extérieur de Phoenix ont été bien pensés pour la fonctionnalité en mer ainsi qu'au mouillage. Le propriétaire original et unique a minutieusement équipé ce bateau pour de sérieux voyages en haute mer et a déjà parcouru plus de 48 000 miles. Si vous cherchez un joli bateau pour profiter du quai branché sur le courant à quai, ce n'est PAS le bateau qu'il vous faut. Ce navire a été configuré pour voyager sur de longues distances et sa liste d'équipements le reflète. Vous ne trouverez pas de générateur ou de climatisation, mais vous trouverez des pièces de rechange bien organisées pour chaque système à bord. Vous trouverez un hydrogénérateur Watt and Sea de 600 watts, une installation professionnelle de batteries lithium Victron et un alternateur Balmar de 250 ampères éliminant le besoin d'énergie solaire. Vous trouverez un dessalinisateur à haut rendement ainsi que de puissants treuils électriques, gréements et voiles conçus pour réaliser des journées de plus de 200 miles en mer. Vous trouverez un cockpit bien protégé, un puissant propulseur d'étrave et des bossoirs sur mesure parmi sa liste d'équipements de croisière. Lorsque vous serez enfin prêt à faire une pause, peut-être dans un mouillage d'atoll pacifique de 100 pieds de profondeur, vous dormirez bien avec 125 m de chaîne d'ancre à haute résistance connectée à une robuste ancre Rocna de 33 kg. Phoenix n'est rien de moins qu'un pur-sang de haute mer qui vous emmènera partout en sécurité et confort. Sa spacieuse cabine arrière avec lit queen central est une rareté sur les bateaux à cockpit arrière. Une grande salle de bain arrière dispose d'une douche séparée. La cuisine traversante à bâbord offre un espace de comptoir ample et facilite la préparation des repas en mer et au mouillage. Le salon surélevé est bien éclairé grâce aux grandes fenêtres fixes, rendant ce Pilot Saloon chaleureux et accueillant. La station de navigation dans le salon à bâbord offre également un accès à tous les contrôles électriques. À l'avant, sa cabine d'invités à tribord dispose de penderies et de couchettes superposées. La salle de bain d'invités à bâbord dispose également d'une douche séparée. Enfin, à l'avant se trouve la cabine VIP avec un lit queen et de nombreux rangements et penderies. Les vendeurs ont récemment effectué une importante rénovation en Thaïlande et le navire est en route vers la Méditerranée pour le printemps 2026.
