Lunghezza dello scafo 18,96 m • Larghezza 4,60 m • Pescaggio 1,40 m • Rapporto Lunghezza/Larghezza 4,12 • Cabine doppie 3 • Posti letto 6 • Riserva di carburante 3.500 l • Riserva d'acqua 1.000 l • Peso a secco 28.000 kg • Rapporto Peso/Potenza a bordo 10,29 kg/cv
Motori 2 MAN turbodiesel • Mod. V12-1360 • 4 tempi • Iniezione diretta a common rail • Cilindri 12 V 90° • Cilindrata 21.930 cc • 4 valvole per cilindro • Turbo con intercooler • Controllo elettronico Edc • Coppia massima Nm 4.700 a 1400/1800 rpm • Potenza 1.360 cv (1.000 kW) • Velocità 2300 rpm • Peso a secco 1.965 kg • Rapporto Peso/Potenza 1,44 kg/cv • Trasmissioni Arneson 12L • Eliche di superficie Radice con 5 pale • Riduzione 1,75
Ore di funzionamento del motore 800
Nell'anno 2022 sono stati eseguiti i seguenti lavori:
scafo zero con applicazione di primer anti-osmosi bicomponente
trattamento di timoni, flaps e eliche a zero con trattamento propspeed sulle trasmissioni
RIVERNICIATURA TOTALE di scafo e ponte con vernice personalizzata su richiesta del cliente, tutte le fasi di verniciatura sono della marca Boero categoria superyacht.
trattamento in teak su tutto il ponte
gestione totale dell'imbottitura esterna e interna Revisione del motore:
servizio generale dettagliato
revisione delle pompe d'acqua salata
sostituzione di tappi e tubi delle trasmissioni Arneson servizio dettagliato del gruppo elettrogeno Revisione parziale dell'impianto elettrico:
revisione dei motori di avviamento
revisione degli alternatori
revisione dell'argano e del tonnellaggio di poppa
revisione di 2 autoclavi Gianneschi
revisione della pompa di condizionamento Gianneschi
sostituzione di tutte le lampadine con LED a basso consumo
installazione di 5 potenti luci xenon subacquee, 3 a poppa e 2 sotto la prua
sostituzione delle batterie del motore e batterie di servizio revisione delle eliche di prua e di poppa sostituzione del motore della scala
