Il Carolina Classic 28 è ampiamente considerato uno dei migliori motoscafi da pesca sportiva a diesel mai prodotti nella sua classe. Il suo scafo a V profonda con 24 gradi di deadrise offre una guida morbida e sicura in condizioni difficili al largo, mantenendo al contempo un'eccellente stabilità a velocità di traino.
Questo esempio del 2002 ha beneficiato di ampi aggiornamenti meccanici e manutenzione preventiva, rendendolo un'opportunità eccezionale per gli acquirenti che cercano un pescatore sportivo diesel chiavi in mano. I motori diesel Cummins 4BTA 3.9M sono abbinati a trasmissioni Twin Disc e supportati da un generatore Westerbeke da 5 kW.
Una caratteristica distintiva di questa imbarcazione è la Torre Marlin integrata professionalmente (Torre di Comando), che offre una visibilità eccezionale per localizzare esche, avvistare pesci, navigare in acque poco profonde e migliorare le prestazioni complessive della pesca al largo. La stazione della torre completa il timone principale e offre ai pescatori seri le linee di vista elevate che si trovano tipicamente su yacht da pesca sportiva molto più grandi.
L'imbarcazione è inoltre dotata di outriggers, creando una piattaforma di traino ideale per mirare a specie pelagiche. Combinato con il pozzetto spazioso, il vivoio, le scatole per il pesce, lo stoccaggio delle canne e i numerosi portacanne, questo Carolina Classic è costruito appositamente per avventure di pesca al largo.
I miglioramenti recenti includono nuovi supporti per motori, sostituzione dell'imballaggio dell'albero, nuovi cuscinetti non metallici Duramax, alternatori migliorati da 105 ampere, nuovi filtri del carburante Racor e linee di alimentazione, e nuovi filtri per acqua grezza in bronzo Groco e prese a cucchiaio che servono i motori, il generatore, il sistema di condizionamento dell'aria e le pompe di lavaggio. Sono state inoltre installate disposizioni per il risciacquo con acqua dolce per entrambi i motori principali.
Un sistema di cambio olio integrato semplifica la manutenzione di routine sia dei motori che del generatore. Nuove pompe di sentina Rule 2000 offrono maggiore sicurezza e affidabilità, mentre un sistema elettrico migliorato include una banca di batterie domestiche 4D dedicata, relè di carica automatico e capacità di batteria parallela per la ricarica e l'avviamento di emergenza.
Incluso con l'imbarcazione ci sono due alloggiamenti per intercooler Cummins nuovi, mai installati, un componente interrotto con un valore di sostituzione stimato di circa $4,500, nonché un inventario sostanziale di filtri di ricambio, guarnizioni, guarnizioni, kit di giranti e forniture di manutenzione.
Un ulteriore vantaggio per i potenziali proprietari è l'attuale posto barca dell'imbarcazione presso il Salt River Marina. Soggetto all'approvazione della marina, il posto barca è trasferibile e si qualifica per la copertura assicurativa contro le tempeste nominate, un vantaggio prezioso per i diportisti con base nei Caraibi.
