Questo magnifico Fairline Squadron 56 del 1999 si distingue grazie a un'ampia ristrutturazione effettuata tra il 2024 e il 2025, trasformando un classico yacht a motore di lusso in un moderno crociera. Dalla tecnologia di navigazione avanzata a un completo rinnovo dei suoi spazi abitativi e dei sistemi meccanici, questa imbarcazione è perfettamente adatta per crociere a lungo raggio, soggiorni prolungati o intrattenimenti di alta gamma. Con motori Volvo TAMD122 affidabili recentemente revisionati nel 2025, lo yacht si trova in condizioni tecniche e estetiche eccezionali. Specifiche tecniche Motori: Doppio motore diesel Volvo Penta TAMD122 in ottime condizioni. Manutenzione motore: Cambio completo di olio e filtro completato a settembre 2025. Batterie motore: 4 nuove batterie installate nel 2025. Sistema di alimentazione: Filtros diesel e pre-filtros sostituiti a settembre 2025. Capacità di carburante: 2 serbatoi di carburante da 1000 litri. Propulsore di prua: Propulsore di prua Vetus per una manovrabilità superiore. Generatore: Generatore Mebay 10.000W 220V che fornisce energia sufficiente. Sistema elettrico Caricabatterie, inverter 24-220 e regolatore di energia Vectron (2024). Caricabatterie per motori Vectron Energy. 4 nuove batterie di servizio (2025). 6 nuovi pannelli solari (2025). Illuminazione Nuove luci LED interne 24V (2025). Nuove luci esterne per il cockpit 24V (2025). Luci subacquee Hella 24V (2024). Sicurezza antincendio: Sistema di soppressione incendi attivato da CO₂ a distanza nella sala macchine e nuovi estintori in tutte le cabine (2025). Navigazione ed elettronica Plotter: Garmin GPS 922 al timone interno. Garmin GPS 7412 sul flybridge. Radar: Radar Furuno. Pilota automatico: Pilota automatico Raymarine (2024). AIS: Sistema di tracciamento AIS (2025). Comunicazioni: Wi-Fi marino Starlink per una connettività Internet affidabile (2024). Controlli: Nuovi controlli Morse al timone inferiore e sul flybridge. Coperta ed esterni Sistema di ancoraggio: Argano elettrico da 2500W con nuova ancora e catena (2025). Poppa: Passerella idraulica a due sezioni da 24V e nuovi winch elettrici a poppa (2025). Flybridge: Nuovo bimini in acciaio inossidabile. Cockpit: Nuovo frigorifero per cockpit (2025). Nuove luci esterne per il cockpit (2025). Tessuti: Nuovi tessuti esterni. Finestre: Vetro oscurato (2025). Sicurezza: Zattera di salvataggio e EPIRB (2025). Sistemazione e interni Cabine: 3 cabine matrimoniali con nuovi materassi (2024). Posti letto: 6+ posti letto. Bagni: 2 bagni moderni con nuovi WC e marmitte (2025). Cucina: Nuovo piano cottura a induzione. Microonde. 2 frigoriferi interni più 1 frigorifero da 24V sul flybridge. Congelatore. Elettrodomestici: Nuova lavatrice/asciugatrice da 8 kg (2025). Controllo climatico: Aria condizionata e riscaldamento in tutte le cabine con nuovi pannelli di controllo della temperatura (2024). Sistema idrico: Scaldabagno 24V da 120L. Dissalatore da 120L/ora (2024). Serbatoi di acqua dolce da 500L. Intrattenimento: TV LED da 65” e sistema audio Fusion con 6 altoparlanti di alta qualità (2025). Aggiornamenti / Punti salienti della ristrutturazione Nuovi pavimenti interni (2024). Nuovi tessuti interni ed esterni (2024). Nuove tende (2024). Nuovi specchi in bagni e cabine (2025). Nuovi chiavistelli per armadi nelle cabine. Nuovi interruttori 220V (2025). Nuove prese USB e Type-C in tutte le cabine (2024). Nuovo volante (2024). Nuovi controlli elettronici del motore (2024).
