1919 Aarhus Denmark 55m2 YACHT REBUILT MODERN INTERIOR te koop

De klassieke Skerry Cruiser Alert uit 1919 vertegenwoordigt een uitzonderlijke synthese van erfgoed en prestatie. Als een van de eerste 55 m² Skerry Cruisers die in Denemarken zijn gebouwd, heeft ze een bijzondere historische betekenis. Tussen 2009 en 2025 volledig herbouwd, combineert de yacht originele lijnen met zorgvuldig geïntegreerde moderne verbeteringen. De van mahoniehouten planken gemaakte romp wordt ondersteund door een vernieuwde structuur met vloerbalken van roestvrij staal. Een gemoderniseerd tuigage, ontwikkeld met ervaren Scandinavische 55 m² zeilers, levert uitstekende prestaties, vooral bij lichte windcondities. Onder dek is een verfijnd op maat gemaakt interieur afgestemd op de eigenaar en gasten. Volledig gedocumenteerd is Alert een zeldzame klassieke yacht van meer dan 100 jaar.

De yacht heeft tussen 2009 en 2025 een uitgebreid en gedocumenteerd restauratieproces ondergaan, waarbij deze structureel is herbouwd. Het doel was expliciet niet om een museumstuk reconstructie te creëren, maar eerder een puristische, constant zeegerichte klassieke yacht, teruggebracht tot de essentials.

Rompmateriaal & structuur

De romp is klassiek in mahoniehouten planken. De eiken kielbalk is volledig vernieuwd. Frames, de achtersteven, knieën en essentiële gebieden van de onderromp zijn professioneel gerepareerd of vervangen.

De vloerbalken zijn gemaakt van V4A en vertegenwoordigen een duurzame, technisch precieze oplossing. De ijzeren kiel is apart gerepareerd. De structurele toestand van de yacht is van hoge kwaliteit en ontworpen voor de lange termijn.

Tuigage & zeilen

ALERT is ontworpen als een puur zeegericht yacht. De tuigage is opzettelijk licht en volgt het klassieke skerry cruiser concept.

Grootzeil: 46.5 m²

Fok: 18.6 m²

Totale zeiloppervlakte: 65.1 m²

De zeiloppervlakteratio (SA/D) wanneer zeilklaar is, is 25.9, wat in het hogere prestatiebereik ligt van historische 55 m² skerry cruisers.

Interieur & gebruikconcept

Het interieur is opzettelijk puristisch gehouden. Zichtbare frames en planken kenmerken het ontwerp.

Eigenaar's bed in de voorkant salon

Gasten slaapkamer in de boeg

Er is geen verwarming, geen kombuis, geen technologie aan boord en geen landverbinding. Een kleine batterij voorziet alleen de binnenverlichting en eenvoudige consumenten.

Geschiedenis

De yacht heeft een goed gedocumenteerde geschiedenis die zich uitstrekt over meer dan 100 jaar. Het was voor een tijd bekend als CLEO en draagt nu weer zijn oorspronkelijke naam ALERT. De restauratie- en eigendomsgeschiedenis is volledig gedocumenteerd.

Prijs: op aanvraag Locatie: Baltische Zee / Duitsland Status: beschikbaar

TECHNISCHE DATA

De yacht heeft tussen 2009 en 2025 een uitgebreid en gedocumenteerd restauratieproces ondergaan, waarbij deze structureel is herbouwd. Het doel was expliciet niet om een museumstuk reconstructie te creëren, maar eerder een puristische, constant zeegerichte klassieke yacht, teruggebracht tot de essentials.

Rompmateriaal & structuur

De romp is klassiek in mahoniehouten planken. De eiken kielbalk is volledig vernieuwd. Frames, de achtersteven, knieën en essentiële gebieden van de onderromp zijn professioneel gerepareerd of vervangen.

De vloerbalken zijn gemaakt van V4A en vertegenwoordigen een duurzame, technisch precieze oplossing. De ijzeren kiel is apart gerepareerd. De structurele toestand van de yacht is van hoge kwaliteit en ontworpen voor de lange termijn.

Tuigage & zeilen

ALERT is ontworpen als een puur zeegericht yacht. De tuigage is opzettelijk licht en volgt het klassieke skerry cruiser concept.

Grootzeil: 46.5 m²

Fok: 18.6 m²

Totale zeiloppervlakte: 65.1 m²

De zeiloppervlakteratio (SA/D) wanneer zeilklaar is, is 25.9, wat in het hogere prestatiebereik ligt van historische 55 m² skerry cruisers.

Interieur & gebruikconcept

Het interieur is opzettelijk puristisch gehouden. Zichtbare frames en planken kenmerken het ontwerp.

Eigenaar's bed in de voorkant salon

Gasten slaapkamer in de boeg

Er is geen verwarming, geen kombuis, geen technologie aan boord en geen landverbinding. Een kleine batterij voorziet alleen de binnenverlichting en eenvoudige consumenten.

Geschiedenis

De yacht heeft een goed gedocumenteerde geschiedenis die zich uitstrekt over meer dan 100 jaar. Het was voor een tijd bekend als CLEO en draagt nu weer zijn oorspronkelijke naam ALERT. De restauratie- en eigendomsgeschiedenis is volledig gedocumenteerd.

Prijs: op aanvraag Locatie: Baltische Zee / Duitsland Status: beschikbaar

Zeilclassificatie Naam: ALERT Type: 55 m² skerry cruiser Bouwjaar: 1919 Voor het eerst gebouwd in Denemarken: eerste 55 m² skerry cruiser Ontwerper: Schrøder Nielsen Plaats van bouw: Aarhus, Denemarken

Rompmateriaal & structuur

Rompmateriaal: Hout

Planken: Mahonie

Kielbalken: Eik (vernieuwd)

Onderste frames: V4A (roestvrij staal)

Kiel: IJzer

Kielgewicht: 1.930 kg

Afmetingen

Lengte over alles: ca. 12,75 m

Breedte: ca. 2,30 m

Diepgang: 1,40 m

Gewichten

Verdringing zonder tuigage: 3.800 kg

Tuigage gewicht (totaal): ca. 230 kg

Verdringing klaar om te zeilen: ca. 4.030 kg

Tuigage & zeilen (Nieuwe zeilen in 2025)

Type tuigage: klassiek skerry cruiser tuig

Mastlengte: ca. 17,6 m

Mastgewicht: ca. 140 kg

Boomgewicht: ca. 30 kg

Fittingen (tuig): ca. 30 kg

Lopend tuig: licht ontwerp

Zeiloppervlakten:

Grootzeil: 46.5 m²

Fok: 18.6 m²

Totale zeiloppervlakte: 65.1 m²

Kerncijfers

SA/D (klaar om te zeilen): 25.9

Interieur

Eigenaar's bed: voorkant salon

Gastenbed: boeg cabine

Uitrusting / systemen

Motor: geen

Verwarming: geen

Kombuis: geen

Technologie aan boord: geen

Navigatie: geen permanent geïnstalleerde systemen

Landverbinding: geen

Elektrisch systeem: kleine batterij voor binnenverlichting en eenvoudige consumenten

Status

Staat: volledig gerestaureerd (2009–2025)

Gebruikconcept: puristisch, zeilgericht ALERT is een licht, prestatiegericht klassiek regattajacht voor ervaren zeilers. Het is niet ontworpen voor comfortgerichte cruises, maar voor eigenaren die op zoek zijn naar een technisch compromisloos gerestaureerd schip met een duidelijke houding.