MODEL MAXI
Tot 12 slaapplaatsen, stuurstand achter. 19,90 m x 4 m ideaal voor gezinsleven met 3 dubbele hutten, het vereist alleen de S-rivierlicentie (tot 20 m) en zal een levenslang bootcertificaat verkrijgen...
MODEL GROEP
Het heeft brede bakboord- en stuurboordpassages voor alle visliefhebbers die in een groep willen samenkomen voor een of meer dagen vissen aan boord van een stille en energie-autonome boot. Het heeft een grote hut met 8 slaapplaatsen.
MODEL DUO
13 m x 4 m, het heeft slechts één hut, ideaal voor mensen die als koppel willen zeilen.
MODEL PMR
14,90 m x 4 m Het heeft twee hutten, waarvan er één toegankelijk is via een 0,90 m binnenhal en een toegankelijke sanitaire ruimte.
MODEL Standaard
het is samengesteld op een enkel niveau van 2 dubbele hutten, een bakboordpassage, 2 toiletten en w.c, een keukenruimte, een centraal vierkant met een 2-persoons slaapplaats, een voordek.
PHEOBUS PHEOBUS
SAS BATEAUX POUR LA PLANÈTE
Hoofdkantoor: 10/12 rue Xavie Moulencq, 82400 Valence d’Agen
Contact: Dominique Renouf 06 88 40 76 21 / mariniere_2000@yahoo.fr - Website: www.bateauxpourlaplanete.fr
Al deze modellen zijn in aanmerking voor categorie D of riviercategorie (- 20 m)
Videolinks:
https://vimeo.com/584495168
https://youtu.be/w_yBR9uKnjk
Reprolaser Printing - 47300 Villeneuve sur Lot - gedrukt op duurzaam beheerd bospapier - Niet-contractuele afbeeldingen
De keuze voor hernieuwbare en niet-vervuilende energie voor voortstuwing
De SOLAR WATER COACH is een concept van een riviercatamaran, aangedreven door zonne-energie die 6 passagiers in accommodatie en 12 personen in navigatie kan herbergen.
De elektrische motor aangedreven door een aan boord aanwezige fotovoltaïsche generator zorgt voor economische en stille navigatie. Het ontwerp met recyclebare materialen maakt het de eerste volledig recyclebare plezierboot.
Beschrijving van de bovenbouw
- De houten structuur, in een sandwich van 2 klasse 4 populieren multiplexen die een dikte van polyurethaanschuim omvatten, allemaal met een dikte van 5 cm.
- Het aluminium timmerwerk is in aantal van 8.
- Het dak is bedekt met een PDM-coating, het voordek en de bakboordpassage zijn van 27 mm antislip hout.
- Fotovoltaïsche apparatuur is geïnstalleerd op het dak, bestaande uit 12 panelen van 425 W.
- De batterijen en alle productie- en regelapparatuur zijn van het merk Victron en zijn geïnstalleerd in een naar buiten geventileerde kast.
- De stuuruitrusting: hydraulische pompen, joystickbesturing maken moeiteloos sturen mogelijk.
De stuurstand is mobiel omdat deze is uitgerust met 2 joysticks (1 motorbesturing, 1 stuurbesturing) op afstand bediend, waardoor de piloot met andere passagiers binnen of buiten kan zijn. de technische ruimte omvat het zeer laagspanningspaneel, een Easy Solar 5 KVA-apparatuur die de MPPT-zonneladerregelaar, een oplader/omvormer combineert
Hut 1 groot bed + douche + toilet + wastafel
Hut 2 bedden + douche + toilet + wastafel
Keukenruimte
12 fotovoltaïsche panelen 410 W - 4.920 W
Lithium BATTERIJEN 1490 A
De Gondel: De drijvers zijn van Strongal (dik aluminium) VOLLEDIG RECYCLEBAAR, ONDERHOUDSVRIJ EN VRIJ VAN VERF. Fabrikant: METACHANTIER A TARARE
Prijslijst excl. btw
Model Serieprijs klaar om te varen Serieprijs om af te maken Aangepaste prijs klaar om te varen + Deco-budget Aangepaste prijs om af te maken
STANDAARD 14,90 x 4 m 180.000,00 € 160.000,00 € 180.000 € + 9.000 € deco-budget 180.000 € + 9.000 €
STANDAARD LUXE met Enteron-station 250.000,00 € 210.000,00 € 250.000 € + 9.000 € 250.000 € + 9.000 €
DUO 160.000,00 € 145.000,00 € 160.000 € + 9.000 € deco-budget 160.000 € + 9.000 €
MAXI 230.000,00 € 210.000,00 € 230.000 € + 9.000 € deco-budget 210.000 € + 9.000 €
PMR 180.000,00 € 160.000,00 € 180.000 € + 9.000 € deco-budget 160.000 € + 9.000 €
Alle extra opties in termen van indeling, isolatie, elektriciteit, enz., worden in rekening gebracht bovenop de aangegeven prijzen.
Volledige betaling zal worden gedaan vóór levering
• Serieprijs klaar om te varen: Boot volledig uitgerust volgens seriemodel klaar om te varen
• Serieprijs om af te maken: Boot klaar om te varen, zonder interieuruitrusting (sanitair, elektriciteit, verf, vloerbedekking)
• Aangepaste prijs klaar om te varen: Boot klaar om te varen en uitgerust volgens uw interieurplannen + stabiliteitsstudie + interieurdecoratiebudget volgens uw keuzes
• Aangepaste prijs om af te maken: Boot klaar om te varen en uitgerust volgens uw keuze + stabiliteitsstudie, zonder interieuruitrusting (sanitair, elektriciteit, verf, vloerbedekking)
Al deze modellen komen in aanmerking voor de nieuwe CEE-premie voor nieuwe elektrische boten (ongeveer 9% van de totale kosten)
Voor professionals komen deze boten in aanmerking voor PAMI-premies voor het vergroenen van de riviervloot (zie het PAMIconnect-platform)
Ongeveer 40% van de motorisatieapparatuur + batterijen + panelen
Het technische team
