SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Zanurzenie (cięcie wody): ~1,7 – 1,97 m (pod obciążeniem)
Waga brutto (wyporność): ~64 – 70 ton
Korpus i Materiał
Materiał korpusu: GRP (włókno szklane)
Typ korpusu: Planowany krążownik (planer)
Certyfikacja CE: Klasa A (offshore)
Silnik i Mechanika
Silniki
Marka/Typ: 2 × MAN V12 diesel
Moc silnika: 2 × ~1,800 hp (Łącznie ~3,600 BHP)
Zegar silnika: Przykłady około ~1,230 godzin (może się różnić)
Napęd: Bezpośredni wał (napęd wałem)
Systemy: Wyposażenie takie jak sterowanie joystickiem, ster strumieniowy dziobowy i rufowy (ster strumieniowy dziobowy i rufowy), inwerter, zasilanie z lądu, 3. stacja kontrolna
Osiągi
Maksymalna prędkość: ~28 – 31 węzłów
Prędkość przelotowa: ~24 – 26 węzłów
Zasięg: ~280 mil morskich (około)
Stabilizacja: Stabilizator płetwowy (stałe płetwy stabilizacyjne)
Pojemności zbiorników paliwa
Zbiornik paliwa: ~6,000 L
Zbiornik wody słodkiej: ~1,100 L
Brudna woda / Czarna woda: ~900 L
Szara woda: ~900 L (w niektórych wersjach)
Zakwaterowanie i Przestrzenie Życiowe (Kontekst Techniczny)
Kabınler: 4 kabiny gościnne + 2 kabiny załogi (opcjonalnie)
WC / Prysznic: 5 łazienek gościnnych + 1 łazienka załogi
Łączna liczba łóżek: ~8 gości + załoga
Elektryka i Systemy
Generatory: 2 × Onan (np. 27 kW)
Infrastruktura elektryczna 24 V / 220 V
Water Maker: Niektóre łodzie mają urządzenie do produkcji wody (np. Horizon)
Baterie i Ładowanie: Baterie AGM, ładowarki itp.
Nawigacja i Kontrola (Wyposażenie)
(Ogólna / przykładowa lista wyposażenia – może się różnić w zależności od opcji producenta)
Chartplotter / radar / autopilot / GPS
VHF / AIS
System sterowania joystickiem
stacja kontrolna
