2025 Cormate Chase 35 na sprzedaż

<h3>Przegląd łodzi</h3><p>W magazynie i dostępny już teraz. <b>Cormate Chase 35 Supermarine.</b></p><h3>Cechy wnętrza</h3><ul> <li>Wygodne podwójne łóżko V z przodu w kabinie</li> <li>Mała podwójna przestrzeń sypialna z tyłu</li> <li>Oddzielna łazienka wykonana na zamówienie z włókna węglowego z toaletami marine</li> <li>Zlew z ciepłą i zimną wodą</li> <li>Pełnowymiarowy prysznic</li></ul><h3>Cechy pokładu</h3><ul> <li>Konfiguracja chodzenia wokół z wysokimi bokami</li> <li>Łatwy dostęp do obszaru opalania na pokładzie przednim</li> <li>Podwójne supersportowe fotele do wyścigów z rozkładanymi podparciami</li> <li>W pełni wyposażony barek z tyłu z podwójnym ceramicznym piecykiem</li> <li>Duża lodówka z zamrażarką</li> <li>Szuflada z włókna węglowego</li> <li>Wbudowany zlew</li> <li>Miejsca do siedzenia dla 12 osób, w tym składany stół do kokpitu z teakowego drewna premium</li> <li>Obfita przestrzeń do przechowywania szafek i przegrodów</li> <li>Natrysk w burcie</li> <li>Duża przestrzeń do siedzenia z tyłu, która zamienia się w leżak na słońcu</li> <li>Teakowy pokład w kokpicie</li> <li>Teakowa platforma kąpielowa, poręcze i tablice ochronne</li> <li>Osłona na burzę</li> <li>Pokrywy kokpitu</li> <li>Wbudowany ładowarka akumulatora słonecznego</li> <li>Zasilanie brzegowe</li></ul><h3>Specyfikacje wydajności</h3><ul> <li>Dwa silniki Mercury 6,2L 350KM V8 sterndrives</li> <li>Prędkości do około 50 węzłów</li> <li>Jedno dźwignia cyfrowe przyspieszenie kapitanowe z Mercury</li> <li>Wysoka wydajność układu kierowniczego</li> <li>Dwa wyświetlacze MFD Simrad 12"</li> <li>System muzyczny z ulepszonym wzmacniaczem i subwooferem</li> <li>Oświetlenie kokpitu, światło dziobowe, światło podwodne</li></ul><h3>Specyfikacje techniczne</h3><ul> <li>Dwa silniki Mercury 6,2L 350KM V8 sterndrives</li> <li>Podwójne łóżko z przodu w kabinie</li> <li>Podwójne łóżko z tyłu</li> <li>Miejsca do siedzenia w kabinie, okna i drzwi wentylacyjne z przodu</li> <li>Oddzielny pokój kąpielowy z umywalką, prysznicem, WC (pełna wysokość)</li> <li>Konfiguracja pokładu spacerowego, stopnie po obu stronach konsoli środkowej w celu łatwego dostępu do dziobu</li> <li>Strefa leżakowa na dziobie, poduszka i oparcie</li> <li>Podwójne fotele do wyścigów supersport / podparcia na sterze</li> <li>Jednolewowe cyfrowe przyspieszenie</li> <li>Dwa wyświetlacze Simrad 12"</li> <li>Podwodny silnik dziobowy</li> <li>Wet bar z podwójnym piecykiem ceramicznym Wallas i lodówką szufladową 75 L</li> <li>Elektromagnetyczna wodna winda z kontrolą radiową i stalowa kotwica (z tyłu)</li> <li>Panel słoneczny 100 W z baterią litową 100 A (równowartość 200 A akumulatorów ołowiowych)</li> <li>Wyłącznik sparaliżowany z kluczem krawędziowym z bezkluczykowym naciśnięciem startu silnika i kontrolą windy kotwicy</li> <li>Oświetlenie kokpitu i pokładu</li> <li>Stół do kokpitu z teakowego drewna</li> <li>LED światełko w dziób, stal nierdzewna</li> <li>Światło podwodne</li> <li>Natrysk na plaży do pływania</li> <li>Zintegrowana toaleta elektryczna spłukująca z włókna węglowego z wnętrzem zbiornikowym i pompą elektryczną</li> <li>Pokrywa kokpitu (2 części)</li> <li>Wysokowydajny stalowy śmigło</li> <li>Rurka I-Tech. Infuzja, pełny sandwich, mnożnik i winyl ester</li> <li>Teakowe pokrycie podłogi na całej powierzchni</li> <li>Teakowe poręcze</li> <li>Teakowe fenderboards</li> <li>Zasilanie do lądowania z gniazdami 240V i ładowarką akumulatora</li> <li>Antyfouling w białym kolorze</li> <li>System głośników bluetooth z subwooferem</li> <li>Czapka kokpitu z pełnym zamknięciem (pełna wysokość głowy)</li> <li>Wyciory</li> <li>Pakiet komfortowy z podgrzewaną wodą (35-40 stopni)</li> <li>Osłony skórzane</li></ul><h3>Projekt kadłuba</h3><p>Kadłub Chase 35 to rozwój naszej zaawansowanej i wydajnej technologii Monostep. Stosunek długości do szerokości jest zainspirowany prawdziwymi wyścigami offshore z lat 60. i 70. Te trudne wyścigi były zdominowane przez kadłuby Ray Hunt i Don Aronow, zanim wyścigi przeniosły się do bardziej chronionych wód. Te łodzie miały 24-25 stopni wychylenia i często miały stosunek długości do szerokości 4:1. Ten współczynnik był doskonałym kompromisem między potrzebą dużych prędkości na płaskich i wzburzonych wodach a bezpiecznym kadłubem z wystarczającym hydrodynamicznym podnoszeniem dziobu i wypornością do najtrudniejszych wyścigów oceanicznych.</p><p>Stosunek kadłuba 4:1 uważa się za ekstremalny według dzisiejszych standardów i nieliczne łodzie rozmiaru Chase 35 dysponują tym wysokim stosunkiem. Wadą jest zwykle mniej użytej objętości kokpitu; jednak Chase 35 ma bardzo inteligentne wykorzystanie każdego cm szerokości, a wewnętrzna objętość kokpitu jest porównywalna, a nawet lepsza niż u wielu konkurentów tej samej wielkości.</p><p>Zewnętrzna szerokość wynosi 255 cm (263 cm z ciężkim końcem). To sprawia, że Chase 35 jest łatwe do ciągnięcia i transportu nawet w otwartym kontenerze. Wąski promień i zastosowanie winylu, jednokierunkowego włókna szklanego, wysokiej jakości materiałów rdzeniowych i technologii infuzji sprawiają, że łódź jest ekstremalnie sztywna, mocna i lekka. Sztywna i kompaktowa kadłub, 24,5 stopnia zboczenia, oraz współczynnik kadłuba wynoszący 4:1 sprawiają, że Chase 35 przerywa duże fale w sposób wyjątkowo łagodny, bez dyskomfortu uderzenia. Odwrócone wywiad pozycyjne zapewnia lepszą ochronę przed wiatrem i pogodą, zwłaszcza podczas jazdy w połowie stojącej na ławkach offshore. Zapewnia również większą objętość kokpitu, redukuje niepokojące odbicia i poprawia widoczność w deszczu. Wszystkie te parametry budowy sprawiają, że ta łódź jest bardzo odpowiednia jako łódź ścigająca dla rynku superjachty.”} כים forRowAt indexPath: обработки.PARAML.ARRAY.bumptech to= <h3> <p> <ul> ( .} :) :) ] . ] . . - [{