Kadłub i nadbudówka Rospiya zostały zaprojektowane przez architekta morskiego Michaela Petersa z DSG i zbudowane w Norwegii przez Brodrene AA Marine, Hyen. Jej wnętrze i wszystkie instalacje mechaniczne zostały wykonane przez stocznię Devonport w Anglii. Budowa Rospiya przez Devonport dołącza do szeregów takich światowej sławy jachtów jak Leander, Virginian i Britannia. Jacht przeszedł gruntowną modernizację w 2009 roku, która obejmowała przedłużenie kadłuba w celu zapewnienia zintegrowanej platformy kąpielowej, nowy schemat malowania, a w 2011 roku pełną renowację wnętrza jej art deco zakwaterowania dla gości i salonu. Jej główny salon, do którego prowadzą podwójne przesuwne drzwi całkowicie schowane z otworem portowym, posiada dramatyczne sześciometrowe okna po obu stronach. Nazwa: ROSPIYA Budowniczy: Devonport Modernizacja: Modernizacja 2009 / Modernizacja wnętrza 2011 L.O.A.: 39m / 127.11ft Szerokość: 8.16m / 26.9ft Zanurzenie: 2.96m /9.8 ft Silniki: 2 MTU x 1865 hp Generatory: 1 x 104Kw Generator Onar 1 x 80 Kw Generator Onar Prędkość przelotowa: 19 węzłów Maksymalna prędkość: 24 węzły Krótkie specyfikacje Devonport 127’ 1995 Modernizacja 2009-2011 Zasięg transatlantycki przy 10 węzłach Kabiny: 4 ZAKWATEROWANIE Goście: 11 Jedna kabina główna z łóżkiem king size i dodatkową sofą. Kabina jest wyposażona w dwie łazienki en-suite (jedna z wanną z hydromasażem i kabiną prysznicową, a druga tylko z prysznicem). Kabina może być przekształcona w dwie kabiny, obie z łazienkami en-suite. System rozrywki SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Kabina VIP z systemem rozrywki SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Kabina dwuosobowa z systemem rozrywki SAT TV/ DVD/AUDIO 1 Kabina dwuosobowa z jedną koją Pullman z systemem rozrywki SAT TV/ DVD/AUDIO Wszystkie kabiny z łazienkami en-suite Przypominamy, że wszystkie nasze informacje są poufne, podobnie jak Twoje, i że uzgodniono, że ponieważ przedstawiliśmy Ci ten jacht, sprzedaż, jeśli do niej dojdzie, zostanie dokonana przez YACHT & PROPERTY International Zrzeczenie się Firma oferuje szczegóły tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji ani zagwarantować stanu statku. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub inspektorom zbadanie szczegółów, które kupujący chce zweryfikować. Ten statek jest oferowany z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia
