Ten wspaniały Fairline Squadron 56 z 1999 roku wyróżnia się dzięki kompleksowej przebudowie przeprowadzonej w latach 2024-2025, przekształcając klasyczny luksusowy jacht motorowy w nowoczesnego krążownika. Od zaawansowanej technologii nawigacyjnej po całkowitą renowację jego przestrzeni życiowych i systemów mechanicznych, ten statek jest idealnie przystosowany do długodystansowych rejsów, długich pobytów lub luksusowej rozrywki. Z niezawodnymi silnikami Volvo TAMD122, które były ostatnio serwisowane w 2025 roku, jacht jest w wyjątkowym stanie technicznym i estetycznym. Specyfikacje techniczne Silniki: Podwójne silniki Volvo Penta TAMD122 w doskonałym stanie. Serwis silnika: Całkowita wymiana oleju i filtrów przeprowadzona we wrześniu 2025 roku. Akumulatory silnika: 4 nowe akumulatory silnika zainstalowane w 2025 roku. System paliwowy: Filtry i wstępne filtry do oleju napędowego wymienione we wrześniu 2025 roku. Pojemność paliwa: 2 x zbiorniki paliwowe po 1000 litrów. Ster strumieniowy: Ster strumieniowy Vetus dla lepszej manewrowości. Generator: Generator Mebay 10 000 W 220 V zapewniający wystarczającą moc. System elektryczny Ładowarka, inwerter 24-220 oraz regulator energii Vectron (2024). Ładowarka akumulatora silnika Vectron Energy. 4 nowe akumulatory serwisowe (2025). 6 nowych paneli słonecznych (2025). Oświetlenie Nowe wewnętrzne lampy LED 24V (2025). Nowe zewnętrzne lampy kokpitu 24V (2025). Podwodne lampy Hella 24V (2024). Ochrona przeciwpożarowa: System zdalnie aktywowanego gaszenia pożaru CO₂ w silniku, a także nowe gaśnice we wszystkich kabinach (2025). Nawigacja i elektronika Plotery: Garmin GPS 922 na wewnętrznym stanowisku sterowym. Garmin GPS 7412 na flybridge. Radar: Radar Furuno. Autopilot: Autopilot Raymarine (2024). AIS: System śledzenia AIS (2025). Komunikacja: Wi-Fi morskie Starlink dla niezawodnej łączności internetowej (2024). Kontrolki: Nowe kontrolki Morse'a na dolnym stanowisku i flybridge. Pokład i zewnętrze System kotwiczenia: Elektryczny wciągarka 2500W z nową kotwicą i łańcuchem (2025). Rufa: 24V dwuczęściowy hydrauliczny chodnik oraz nowe elektryczne wciągarki rufowe (2025). Flybridge: Nowy bimini ze stali nierdzewnej. Kokpit: Nowa lodówka kokpitowa (2025). Nowe zewnętrzne lampy kokpitu (2025). Tapicerka: Nowa tapicerka zewnętrzna. Okna: Przyciemniane szkło (2025). Bezpieczeństwo: Tratwa ratunkowa i EPIRB (2025). Zakwaterowanie i wnętrze Kabiny: 3 podwójne kabiny z nowymi materacami (2024). Miejsca do spania: 6+ miejsc do spania. Łazienki: 2 nowoczesne łazienki z nowymi toaletami i armaturą (2025). Kuchnia: Nowa płyta indukcyjna. Mikrofala. 2 wewnętrzne lodówki oraz 1 lodówka 24V na flybridge. Skrzynia na lód. Urządzenia: Nowa pralka-suszarka 8 kg (2025). Klimatyzacja: Klimatyzacja i ogrzewanie we wszystkich kabinach z nowymi panelami sterowania temperatury (2024). System wodny: Podgrzewacz wody 120L 24V. Desalinizator 120L/godzinę (2024). Zbiorniki na wodę pitną 500L. Rozrywka: Telewizor LED 65” i system dźwiękowy Fusion z 6 wysokiej jakości głośnikami (2025). Ulepszenia / Podkreślenia rerenowacji Nowe podłogi wewnętrzne (2024). Nowe wnętrza i zewnętrze obicia (2024). Nowe zasłony (2024). Nowe lustra w łazienkach i kabinach (2025). Nowe zamki w szafkach w kabinach. Nowe przełączniki 220V (2025). Nowe gniazdka USB i typu C we wszystkich kabinach (2024). Nowa kierownica (2024). Nowe elektroniczne sterowanie silnikiem (2024).
