Fountaine Pajot Helia 44 zdobył reputację jako jeden z najbardziej udanych katamaranów turystycznych swojej generacji, łącząc komfortowe zakwaterowanie, praktyczne osiągi żeglarskie i wydajne systemy w zarządzalnej platformie o długości 44 stóp. Ohana to pożądana wersja Maestro właściciela, oferująca dedykowany kadłub właściciela na pełną długość i układ zaprojektowany do długotrwałych rejsów, użytkowania jako miejsce zamieszkania lub wygodnego skakania po wyspach na Karaibach.
Kadłub sterburty jest całkowicie poświęcony apartamentowi właściciela, z wyspowym łóżkiem, biurkiem/stacją roboczą, dużą ilością miejsca do przechowywania i przestronną prywatną łazienką z oddzielnym prysznicem. Kadłub bakburty oferuje dwie kabiny gościnne, każda z własną prywatną łazienką, zapewniając właścicielom i gościom doskonałą prywatność i komfort na pokładzie.
Nad pokładem chroniona stacja sterowania oferuje doskonałą widoczność i łatwą obsługę żagli. Niedawno wymieniony w pełni battenowany grot Doyle (2025), rolowany fok Doyle (2026) i nowy StackPack z lazy jacks (2026) pomagają zapewnić, że plan żagli jest gotowy do kontynuowania rejsów. Elektryczna winda wspomaga obsługę grota, podczas gdy szerokie pokłady boczne, przedni trampolina i przestronny kokpit zapewniają komfortową przestrzeń do życia na świeżym powietrzu.
Kambuz jest wyposażony do długotrwałych rejsów z lodówką o pojemności 190 litrów, zamrażarką o pojemności 90 litrów, kuchenką i piekarnikiem na propan ENO, podwójnymi zlewami ze stali nierdzewnej i dużą ilością miejsca do przechowywania. Klimatyzacja w salonie i kabinach zapewnia komfort w tropikalnych klimatach, podczas gdy generator Northern Lights o mocy 9 kW zapewnia niezawodne zasilanie na pokładzie z dala od nabrzeża.
Systemy nawigacyjne i komunikacyjne obejmują ploter Garmin zainstalowany w 2024 roku, VHF Garmin z mikrofonem zdalnym na sterze, autopilot Garmin, dwa wyświetlacze Garmin GMI 20 i rozrywkę audio Fusion. Systemy elektryczne obejmują ładowanie słoneczne, monitorowanie baterii Victron, zasilanie inwerterowe, ładowarkę do baterii i łączność z zasilaniem z lądu.
Napęd zapewniają dwa silniki diesla Volvo Penta D2-55 z saildrives, zapewniające wydajne osiągi rejsowe i zgłoszoną prędkość rejsową około 7,5 węzła. Pojemność paliwa wynosząca 124 galony i pojemność wody wynosząca około 198 galonów wspierają dłuższy czas z dala od mariny.
Zlokalizowany w Tortoli, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Ohana oferuje możliwość nabycia sprawdzonego katamaranu turystycznego w wersji właściciela z znacznymi niedawno przeprowadzonymi modernizacjami żagli i wyposażenia.