Od początku lat 60. XX wieku Wauquiez produkuje wysokiej jakości jachty zdolne do żeglugi po niebieskich wodach. Ten broker, szukając bezpiecznej platformy podróżnej, aby wyruszyć na morze z rodziną, znalazł inny model Wauquiez, Amphitrite, i od razu był pod wrażeniem jakości wykonania i dostępności systemów. Phoenix, zbudowany w 2015 roku, był ostatnim wyprodukowanym modelem PS47, zanim producent przeszedł na model PS48. Zarówno wnętrze, jak i zewnętrze Phoenix zostały dobrze przemyślane pod kątem funkcjonalności na morzu i na kotwicy. Oryginalny i jedyny właściciel starannie wyposażył ten jacht do poważnych podróży po niebieskich wodach i już pokonał ponad 48 000 mil. Jeśli szukasz ładnego jachtu do cieszenia się na nabrzeżu podłączonym do zasilania z lądu, to NIE jest jacht dla Ciebie. Ten statek został skonfigurowany do długodystansowych podróży, a jego lista wyposażenia to odzwierciedla. Nie znajdziesz generatora ani klimatyzacji, ale znajdziesz dobrze zorganizowane części zamienne do każdego systemu na pokładzie. Znajdziesz hydrogenerator Watt and Sea o mocy 600 watów, profesjonalnie wykonaną instalację baterii litowych Victron i alternator Balmar o mocy 250 amperów, co eliminuje potrzebę energii słonecznej. Znajdziesz wydajny odsalacz oraz potężne elektryczne wciągarki, takielunek i żagle zaprojektowane do pokonywania dni o długości ponad 200 mil na morzu. Znajdziesz dobrze chroniony kokpit, potężny ster strumieniowy i dostosowane do potrzeb dźwigi do pontonów wśród jej listy wyposażenia rejsowego. Kiedy w końcu będziesz gotowy na przerwę, być może w 100-stopowym kotwicowisku na atolu Pacyfiku, będziesz spać spokojnie z 125 m łańcucha kotwicznego o wysokiej wytrzymałości połączonego z solidną kotwicą Rocna o wadze 33 kg. Phoenix to nic innego jak rasowy koń roboczy na morzu, który zabierze Cię wszędzie w bezpieczeństwie i komforcie. Jej przestronna kabina rufowa z centralnym łóżkiem queen to rzadkość na jachtach z kokpitem rufowym. Duża łazienka rufowa posiada oddzielny prysznic. Przejściowa kuchnia po lewej stronie oferuje dużo miejsca na blacie i ułatwia przygotowywanie posiłków zarówno na morzu, jak i na kotwicy. Podniesiony salon jest dobrze oświetlony dzięki dużym, stałym oknom, co sprawia, że ten Pilot Saloon jest ciepły i przytulny. Stanowisko nawigacyjne w salonie po lewej stronie oferuje również dostęp do wszystkich sterowań elektrycznych. Z przodu jej kabina gościnna po prawej stronie posiada szafy wiszące i łóżka piętrowe. Łazienka gościnna po lewej stronie również posiada oddzielny prysznic. Wreszcie, z przodu znajduje się VIP-owska kabina gościnna z łóżkiem queen i dużą ilością szaf wiszących i do przechowywania. Sprzedawcy niedawno zakończyli duży remont w Tajlandii, a statek jest w drodze do Morza Śródziemnego na wiosnę 2026 roku.
