Neon Moon mostra por que o Lagoon 450 F continua sendo uma escolha tão popular tanto para cruzeiros privados quanto para uso em charter. Seu layout de 4 cabines / 4 banheiros com timão no flybridge oferece excelente espaço, privacidade e fluxo de convidados, com a flexibilidade adicional de converter as cabines dianteiras em picos de proa para a tripulação ou armazenamento adicional. Atualmente, ela está operando em um programa de charter de luxo e continua a ser ativamente reservada, refletindo o conforto, layout e praticidade que os proprietários e convidados consistentemente apreciam.
Os proprietários atuais completaram várias atualizações cosméticas cuidadosas para mantê-la fresca e convidativa. Em 2025, o piso da cabine do salão foi substituído por um piso laminado moderno, iluminando o interior e dando ao espaço um acabamento limpo e contemporâneo. As almofadas externas foram recuperadas em couro sintético cinza resistente, complementadas por um Bimini rígido personalizado de tamanho grande para melhorar a sombra e o conforto dos convidados. O deck de teca sintética nos degraus traseiros e nas áreas de alto tráfego melhora tanto a segurança sob os pés quanto a aparência geral.
Originalmente desmastreada durante o furacão Irma em 2017, ela foi reconstruída profissionalmente com um mastro de substituição emendado e aparelhamento renovado (2018). Os reparos em fibra de vidro foram concluídos com um padrão profissional sob a supervisão de Hirst Marine Surveyors, confirmando a integridade estrutural, e ela também se beneficia de anteparas reforçadas Lagoon.
Ela está equipada com os confortos que a maioria dos compradores espera para cruzeiros prolongados ou uso em charter, incluindo um gerador, dessalinizador e ar condicionado completo.
A vela principal e a genoa estão se aproximando do final de sua vida útil e devem ser orçadas para substituição, com custos estimados de aproximadamente $8.000–$10.000 para ambos.
Seja continuando em charter ou passando para propriedade privada, Neon Moon apresenta uma plataforma confortável e bem mantida pronta para seu próximo capítulo.
Destaques e atualizações incluem:
• Motores gêmeos Yanmar 4JH57 (57HP) com saildrives SD60 (~3.300 horas)
• Gerador Cummins Onan 13,5kW (unidade de substituição, ~5.200 horas)
• Dessalinizador Ecosystem Water Pro S-90 (23 GPH)
• (5) unidades de ar condicionado de ciclo reverso Dometic
• (4) painéis solares com sistema inversor/carregador
• Piso laminado da cabine do salão substituído (2025)
• Almofadas externas recuperadas em couro sintético cinza durável (2025)
• Bimini rígido personalizado de tamanho grande (2025)
• Deck de teca sintética nos degraus traseiros e áreas de alto tráfego
• Aparelhamento renovado (2018)
• Anteparas reforçadas Lagoon
