W43 da W Yachts (Wiszniewski Yachts) — o clássico moderno de 45 pés que é construído, não fabricado. Nascido de uma visão de pai e filho — Josef e Michael Wiszniewski — o W43 é o 1º iate auto-marcado de um dos maiores construtores de barcos OEM da Europa. Por mais de 35 anos, seu estaleiro construiu silenciosamente milhares de barcos para grandes nomes do mundo — Sea Ray, Axopar, XO, Bayliner, Quicksilver, Yamarin — e desenvolveu capacidades internas completas, desde ferramental a estofamento e metalurgia. O W43 é onde esse conhecimento industrial encontra um acabamento artesanal e lento. Isto não é um pensamento de última hora; é a culminação. Por que W43 Linhas de estilo moderno-clássico, seriedade na navegação: projetado com um casco profundo de V escalonado para manuseio preciso e funcionamento eficaz, depois vestido com proporções atemporais. Espere desempenho confiante com motores Mercury V10 400 duplos (padrão) ou opcionais triplos 300 (como este); testes independentes e listagens iniciais relatam velocidades máximas de ~40 nós quando especificadas de acordo. Construído de maneira lenta: estruturas de GRP acabadas à mão, hard-top infundido a vácuo e produção limitada — um compromisso explícito com o artesanato em vez de volume. Convés que se transforma: bulwarks que se abaixam à energia bombordo e estibordo criam terraços instantâneos; uma plataforma de natação de largura total Opacmare com passos integrados transforma a parte traseira em um verdadeiro clube de praia — mesmo em fora de borda. Verdadeira linhagem de engenharia: apresentada no Boot Düsseldorf e moldada com a contribuição dos melhores designers europeus, este é um iate de dia/escapada premium de um estaleiro que já constrói para as marcas que você conhece. Especificações em resumo Comprimento Total: 13,85 m (45'5") Feixe: 3,72 m (12'2") Deslocamento (incl. motores): ~8.800 kg (19.400 lb) Combustível: 1.125 L (297 gal) — Água doce: 250 L (66 gal) — Água cinza: 110 L (29 gal) Potência: motores fora de borda Mercury — Padrão: 2 × 400 hp V10; Opção: 3 × 300 hp V8 Alojamento: 1 cabine / 2 camas + banheiro separado com chuveiro Layout que funciona na água Proa: amplo solário com encostos sobre as janelas do casco "tubarão"; escada de praia oculta deslizante para pousos de proa. Condução e Hard-top: teto infundido a vácuo com iluminação integrada e uma abertura elétrica Webasto; banco de comando elétrico de três lugares com apoios de braço e apoio para os pés; para-brisa/console climatizado; telas SIMRAD NSO16 EVO duplas, joystick Mercury DTS & JPO, interceptores ZipWake e propulsor de proa. É um barco de piloto que você realmente pode operar em qualquer clima. Cockpit: bar molhado adequado (pia, grelha elétrica Kenyon, refrigeração de gaveta Vitrifrigo) em frente a um lounge em L com uma mesa que desce eletricamente — jante e depois abaixe-a para formar um solário. Acione os interruptores e ambos os bulwarks se abaixam para expandir a área do convés. Adicione o SureShade e você terá a mistura certa de sol e abrigo. Popa: a plataforma Opacmare de largura total com escadas e uma porta de transom torna o embarque e o acesso à água indolores; luzes subaquáticas completam a cena. Abaixo: uma cabine em planta aberta para dois com uma cama de tamanho normal (opção de sofá), claraboia e grandes janelas do casco, marcenaria meticulosa, e um banheiro separado com um chuveiro adequado. O espelho/TV e a iluminação totalmente dimmerizável mantêm a civilidade após o anoitecer. Ar condicionado na cabine e um aquecedor a diesel Webasto estão disponíveis para verdadeiro uso na entressafra. A história da construção (tradição + tecnologia) A integração vertical do estaleiro Wiszniewski — ferramentaria, engenharia, prototipagem, para-brisas, estofamento, metalurgia, móveis, laminação e montagem — significa um controle de qualidade e acabamento mais rigorosos. Essa é a promessa de "tradição encontra modernidade": trabalho manual onde conta, processo avançado onde vale a pena. Desempenho e manuseio Um casco escalonado com uma deadrise incomum, combinado com pacotes Mercury gêmeos ou triplos, oferece aceleração potente, rastreio composto e uma fácil faixa entre 30 e 40 nós dependendo da especificação. Esta não é uma foguete barulhento e leve; é ajustado para navegação real em mares e alcance. Em suma: Se você quiser um 43 de mercado de massa, você tem opções. Se você quiser um clássico moderno de construção limitada elaborado pela equipe que já construiu barcos para os maiores nomes—e agora colocou seu nome de família na popa—o W43 é a escolha honesta.
