1991 Westerly Seahawk 35

Ein äußerst praktischer und gut gepflegter Westerly Seahawk 35, der die bewährte Leistung von Ed Dubois mit dem Komfort eines Mittelcockpits und einem umfangreichen Kreuzfahrtinventar kombiniert. Mit kürzlichen Upgrades, zuverlässiger Volvo-Leistung, geräumiger Unterkunft und durchdachten Liveaboard-Funktionen bietet sie eine hervorragende schlüsselfertige Option für Käufer, die eine fähige und komfortable Mittelmeerkreuzfahrt suchen.

Der Westerly Seahawk 35 bietet ein äußerst praktisches und geräumiges Mittelcockpit-Layout, ideal für komfortable Familienkreuzfahrten und längere Aufenthalte an Bord. Die vordere Kabine verfügt über eine V-Koje mit Füllung und nützlichem Stauraum, während die großzügige Eignerkabine im Heck ein großes Doppelbett, eine Waschtisch-Einheit, einen Kleiderschrank und hervorragendes natürliches Licht bietet und so einen komfortablen privaten Rückzugsort schafft. Der geräumige Salon umfasst eine umwandelbare Doppelkoje, eine zusätzliche Einzelkoje, einen zentralen Esstisch und erheblichen Stauraum, ergänzt durch eine praktische Kombüse und ein separates Kopfabteil mit Dusche. Das Mittelcockpit-Arrangement und das Zuckerheck verbessern den Komfort und die Zugänglichkeit an Bord weiter und machen Kama besonders gut geeignet für Mittelmeerkreuzfahrten oder das Leben an Bord.

Kama ist ein gut ausgestatteter und attraktiv präsentierter Westerly Seahawk 35, der eine fantastische Mischung aus Komfort, Praktikabilität und traditioneller Kreuzfahrtfähigkeit bietet. Mit ihrem geräumigen Mittelcockpit-Layout, der privaten Eignerkabine im Heck, dem aufgerüsteten Windlass, dem gut gewarteten Volvo-Motor und dem starken Kreuzfahrtinventar ist sie perfekt geeignet für ionische Erkundungen, das Leben an Bord oder längere Offshore-Abenteuer. Ein schlüsselfertiges und vernünftig bepreistes Beispiel für dieses hoch angesehene Kreuzfahrtdesign.

Kama ist ein gut ausgestattetes Beispiel des beliebten Seahawk 35 von Ed Dubois. Mit einem Mittelcockpit, einem Zuckerheck, einem geräumigen Salon, zwei privaten Kabinen und kürzlichen Upgrades, einschließlich eines neuen Windlasses (2024) und eines gewarteten Volvo 28-PS-Motors, ist sie bereit für ionische Kreuzfahrten oder längere Abenteuer. Motor Volvo 2003 (1991) professionell gewartet. Kopf neu geschliffen & Ventile/Injektorspitzen ersetzt (2021). Wasserpumpe ersetzt (2023). Leistung 28 PS Konfiguriert mit 2 Kabinen, 1 Kopf, 10,60 m.

Das Layout und die Ausstattung unterstützen praktisches Cruisen, einfache Handhabung und komfortable Nutzung an Bord.