2026 NEEL 47 en venta

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¿Por qué un trimarán es MÁS SEGURO en el mar? La anchura de los trimaranes NEEL es un factor importante para la seguridad en alta mar porque garantiza la estabilidad. En un catamarán, el momento de adrizamiento máximo ocurre a 12° de escora, como se muestra en la curva de estabilidad. Este ángulo se puede alcanzar relativamente fácilmente al navegar con vientos fuertes y mares agitados. Sin embargo, en un trimarán, este momento de adrizamiento máximo no ocurre hasta los 27° de escora, por lo tanto, en condiciones normales de uso de multicascos, este ángulo nunca se alcanza. Por esta razón, y gracias a la distribución de peso centrada, un trimarán es mucho más estable que un catamarán.

¿Por qué un trimarán NEEL es MÁS RÁPIDO en el mar? Los trimaranes son significativamente más rápidos que los monocascos o catamaranes. La superioridad del trimarán es obvia durante la navegación de ceñida, especialmente debido al aparejo: en un catamarán, el estay de proa tira de la viga delantera, el mástil comprime una viga central y los obenques tiran de los dos flotadores que soportan el estay de proa y la viga del mástil: esta plataforma se deforma en muchas direcciones. En consecuencia, es imposible tener un estay de proa rígido. En un trimarán, el estay de proa, el mástil y la tensión de la vela mayor están estructuralmente unidos a una viga longitudinal fuerte: el casco principal. Esta configuración, como en un monocasco, permite un estay de proa rígido y un buen rendimiento en ceñida. El rendimiento también se mejora por el peso centrado. La velocidad adicional del trimarán es un factor de seguridad adicional.

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