Josephine of Whitehills is een zeldzaam en serieus voorbeeld van de Camper and Nicholson 36 uit 1963, een echte klassieker uit de pioniersdagen van de GRP-jachtbouw. Gebouwd in een tijd waarin glasvezel nog nieuw en overgedimensioneerd was in plaats van geoptimaliseerd, werden deze rompen zwaar en conservatief gebouwd. Het resultaat is een opmerkelijk sterke en capabele oceaankruiser die de tand des tijds heeft doorstaan.
Ontworpen door Peter en Charles Nicholson en gevormd door Halmatic, combineerde de Nicholson 36 traditionele vakmanschap met vroege glasvezelinnovatie. Er werden slechts 25 gebouwd tussen 1962 en 1968. Josephine is bijzonder speciaal, omdat haar dek en interieur door A H Moody and Sons zijn ingericht volgens de specificaties van haar oorspronkelijke eigenaar. Ze heeft een uitgebreide historische map en is haar hele leven op hoog niveau onderhouden.
35 jaar lang was ze eigendom van John Lewis als personeelsjacht en werd ze onderhouden volgens de normen van het Lloyds Register. Recentelijk werd ze in 2022 in Oban gekocht en zeilde ze naar het zuiden naar Devon, waar een grote tuigage-refit en offshore-upgrades werden voltooid ter voorbereiding op uitgebreide overtochten. Sindsdien heeft ze naar Spanje gevaren, de Middellandse Zee doorkruist en in 2026 een trans-Atlantische oversteek van Kaapverdië naar de West-Indië voltooid. Ze heeft zwaar weer met vertrouwen doorstaan, inclusief een aanzienlijke storm voor de kust van Marokko, en heeft precies bewezen zoals deze boten bedoeld waren te presteren.
Haar tuigage is een opvallend kenmerk. In 2023 ontving ze een nieuw Selden-mast- en giekpakket met dubbele zalingen, geïnstalleerd door AllSpars UK, samen met volledig nieuwe overgedimensioneerde staande tuigage en geïnspecteerde kettingplaten. Een Harken MK4-racefokroller met dubbele rails werd ook geïnstalleerd. Dit vertegenwoordigt een substantiële investering en geeft enorm vertrouwen voor offshore-werk. Het zeilinventaris omvat een Hyde-grootzeil uit 2019 met twee reven, twee Saturn-genua's uit 2019 in uitstekende staat, een Saturn-stormfok uit 2019, twee stagzeilen en een klassieke spinnaker. Een Scanmar Monitor windvaan uit 2024 versterkt verder haar serieuze blauwe waterreferenties.
De besturing is helmstok, ondersteund door een Raymarine ST4000-autopilot met elektrische aandrijfarm. Navigatie-elektronica omvat een Garmin GPSMap-plotter met AIS-doelen, Raymarine diepte- en windinstrumenten, Standard Horizon Matrix AIS VHF, ICOM handheld met AIS, Furuno Navtex, SSB langeafstandsradio, Garmin InReach Mini 2 en een iPad met Navionics aan de kaartentafel.
Onderdeks biedt ze vier kooien, 6 voet 4 inch stahoogte in de salon, een enkele Jabsco-toilet, drukwater warm en koud en een praktische cruisekeuken. Recente toevoegingen omvatten een 12 volt 65 liter koelkast-vriezer, een ENO-propaankookplaat en -oven, een verbeterd warmwatersysteem en moderne lithiumbatterijondersteuning via een Fossibot 2400W-batterijpakket, aangevuld met zonne-energie en een draagbare generator.
Het anker is aanzienlijk, met een 16 kg CQR, een Fortress-stormanker en 80 meter ketting. De veiligheidsuitrusting omvat EPIRB, een onderhouden vierpersoonsreddingsvlot, meerdere bilgepompen en vernieuwde navigatielichten.
Josephine of Whitehills is niet zomaar een klassieker, ze is een bewezen oceaanzeiljacht met recente blauwe watermijlen en een grote tuigage-investering die al is voltooid. Voor een zeiler die op zoek is naar een echt offshore-capabele cruiser met stamboom, geschiedenis en moderne upgrades waar ze ertoe doen, vertegenwoordigt ze een zeldzame kans.
