Evolvendo con la nostra filosofia di costante raffinamento, il Y7 è stato reimmaginato per combinare maneggevolezza senza sforzo, comfort avanzato ed eleganza senza tempo. Può essere navigato con un equipaggio minimo, offrendo la libertà della vela pura mentre offre il lusso e le prestazioni di un vero superyacht. Costruito in epoxy di carbonio avanzato, rimane eccezionalmente leggero, forte e capace di prestazioni impressionanti anche con venti leggeri — un marchio distintivo della flotta YYachts.
CREATO SULL'ESPERIENZA PERFEZIONATA PER IL DOMANI
Il layout del cockpit ridisegnato — con un ingresso chiaro e asimmetrico e uno spazio aumentato tra le console di governo e le winches — migliora il flusso, la sicurezza e l'efficienza sotto vela. Il nuovo Y7 presenta anche un divano a U sul lato di dritta per un maggiore comfort. Sotto coperta, la sala macchine è stata spostata da sotto il pavimento del salone a uno spazio tecnico dedicato con accesso duale, inclusa l'entrata diretta dall'area dell'equipaggio.
Garage Tender
Il corridoio dell'equipaggio continua il concetto collaudato del suo predecessore, ma con un raffinamento ancora maggiore. Elegantemente integrato nel design del cockpit, rimane quasi invisibile a prima vista mentre fornisce all'equipaggio accesso diretto sia al cockpit che alle stazioni di governo. Questa separazione dei percorsi garantisce che i proprietari e gli ospiti godano della massima privacy, mentre l'equipaggio può lavorare in modo efficiente e discreto.
SCOPRI LE PRESTAZIONI E LA SEMPLICITÀ SENZA PARI DELLE YYACHTS
Tutte le drizze e scotte sul Y7 corrono verso poppa e sono nascoste rispetto ai piedistalli della ruota. In questo modo il timoniere può navigare il Y7 in solitaria – probabilmente l'unico 70 piedi sul mercato che consente ciò.
Poiché non ci sono cime di poppa, la randa a testa quadrata vanta una maggiore area velica e un profilo meglio adatto alle prestazioni. Il cockpit ha un'ampia varietà di usi. Sul lato sinistro c'è un corridoio a grandezza naturale che porta ai quartieri dell'equipaggio e integrato invisibilmente nei divani del cockpit posteriore.
